Competition Solex et courses de Solex

Bonjour, je viens de recupérer un carburateur sur la vielle peugeot BB de mon papy qui a de forte ressemblances avec le gurtner (Voir photo 1) par rapport à (la photo 2). Quelles sont les différences ?
Celui de la peugeot BB


Le carburateur basique

Celui que tu as convient bien personellement j'ai un panachage de pièce des deux carbus en photo.

le probleme que tu risques d'avoir avec le premier c'est si tu orientes ton carbu vers l'arriere tu n'aurais pas un acces facil au gicleur

D'accord. Quel est sont diamètre ? Je n'ai pas eu le temps de mesurer :S

si c'est vieux vieux il se peut que ca soit du 10

Erf si c'est du 10 :s autant prendre le carbu d'origine, je vais mesurer ce week-end.

Normalement c'est du 12 j'avais le même. L'inconvenient de ce modele c'est que la bague serre pas terrible par rapport à l'autre .

salut pour ton vieux carbu il fort probable que ce soit du Ø 10, en plus le colier de serrage moulé avec le corps le rend peut fiable, d'un autre coté c'est une bonne banque de pièces :chapeau de boisseau, chapeau de cuve, floteur (normalement en cuivre), diffuseur.

D'accord merci pour vos réponses. Je vais acheter mon carter avec boite à clapet et je testerai ce carburateur.