Competition Solex et courses de Solex

Bonjour à tous,

J'aimerais connaitre vos méthode pour créer des transferts droits à la dremel.
Personnellement j'utilise la méthode que Philou du TeamSOS avec le "rail" créé par le tube en PVC (diam 40) mais ça a tendance parfois à bouger et si jamais on rippe un peu ça peu déborder, de plus le PVC s'use donc le rendu peut ne pas être super clean.
Existe-t-il d'autres méthodes ?
Parce que le scotch ça peut être bien pour éviter les rayures en cas de dérappage mais ça ne guide pas

Merci

ps: j'aurais prochainement (je l'espère fortement ) accès à certaines machines de mon IUT (je suis en méca productique) si un prof accepte de me "suivre" et qu'on a l'accord au niveau "administratif. Donc tours/ fraiseuse conventionnelle (on a aussi des CN mais je sais pas encore les programmer xD)

Si tu as accés à une perceuse à colonne ou une fraiseuse, tous ce que tu as à faire c'est positionner ton cylindre droit.

Sinon moi avantd'investire dans une colonne, j'ai fait mes transferts arrières avec un bout de cornière fixé par des serres-joints dans le cylindre et je venais m'appuyer dessus avec la fraise de 3mm Dremel. Une fois le chamin tracé je passe à plus gros.

investir serait pas mal, voire utiliser les fraiseuses à ma disposition.
Mais un transfert ne se fait pas forcement à partir de l'embase, donc comment attaquer vers le fond sans toucher à la matière au niveau de l'embase ?

La fraise boule dremel, la plus grosse des deux. Mais la longeur de la queue te bridera très vite.

ben, pour ça il faut soit une fraiseuse, soit un poignet bien rigide

petit truc pour se qui travail a la chignolle.
j'utilise un bout d'alut couper de biais comme pour une potence , cela me permets d'obtenir des hauteures identiques

ed a écrit:investir serait pas mal, voire utiliser les fraiseuses à ma disposition.
Mais un transfert ne se fait pas forcement à partir de l'embase, donc comment attaquer vers le fond sans toucher à la matière au niveau de l'embase ?

utilise une fraise a boule ou a t cela va pas mal
mais rien ne vaut l'oeil et l'huile de coude pour les latéraux et l'échapement

C'est vrai que c'est en faisant qu'on apprend. Personnellement, la différence entre mon premier et mon deuxième cylindre est flagrante. Le premier est vraiment pas térrib' et le deuxième nettement mieux.

technique de bridage mieu que l'etau
dsl pour le dessin mais g que paint

j'avais fait un post pour montrer mon outillage maison
dont un qui me permet de bien dégrossir les tranferts

http://www.solex-competition.net/outillage-pour-solex-vt3191.html?highlight=

si ça peut aider après je crois que j'ai mis les plans sur mon garage

tcho

Solexman,

Ce que tu as fais, c'est exactement ce que j'ai commencé à dessiner il y a quelques mois (mais pas encore réalisé), comme quoi y a souvent un gars qui y a pensé avant vous.

solexman17 a écrit:j'avais fait un post pour montrer mon outillage maison
dont un qui me permet de bien dégrossir les tranferts

http://www.solex-competition.net/outillage-pour-solex-vt3191.html?highlight=

si ça peut aider après je crois que j'ai mis les plans sur mon garage

tcho

tu avais en effet mis les plans sur ton garage mais je ne les trouve plus

bonne technique pour se qui non pas de fraiseuse
il y a de l'

Moi ce que j'ai fait pour ouvrir mes transferts est vraiment simple et ca marche pas mal!

J'ai pris un morceau de lame de scie a métaux que j'ai collé avec du bon chatertone dans le cylindre a l'endroi voulu et apres je prends appuie sur la lame...le resultat est pas mal du tout.

Moi j'ai mon cylindre dans la main gauche et le flexible dans la main droite, du scotch et de bons yeux et c'est partis pour plusieurs jours de boulot

ps: aussi un masque, des lunettes et un éclairage du tonerre...je vais même investir dans une loupe éclairante je pense ^^ et surtout, il faut que je trouve un satané renvoi d'angle à pas cher