Competition Solex et courses de Solex

à tous

Concernant le roulement de direction coté bas du té de fourche il me semble que certain font un montage différent de l'origine pour le rendre + costaud .
J'ai entendu parler de billes sans cages (certainement + grosses) montées à touche-touche avec la graisse.

Donc j'aimerais savoir le montage exact, le diamètre des billes utilisées et le nombre. la totale quoi
d'avance pour vos réponses et expériences... même malheureuses

Oui, ou alors, il me semble que certain utilise du rlt de vtt type déore shimano non?
A confirmer.
Je suis aussi en recherche d'info en ce moment.

Moi j'ai monté un jeu de direction à visser pour vtt
diamètre 25.4mm ou 1 pouce.
La seule chose que j'ai gardé du montage d'origine est l'ecrou du dessus car les filetages sont pas exactement les memes.

crusty a écrit:normalement le diamètre doit etre identique que les billes avec cage, la seul chose qui change c'estle nombre..., achete en trop, et tu en met le maximum, quand la gorge est pleine c tt bon, moi j'avait fait ca sur mon vélo quand g t petit...

+1 pour moi

J'ai aussi un jeu de direction de VTT Shimano je crois, mais à part l'étanchéité je ne vois pas l'intéret les billes sont bien plus petites, donc pourquoi ça serait plus costaud hein

jerome a écrit:J'ai aussi un jeu de direction de VTT Shimano je crois, mais à part l'étanchéité je ne vois pas l'intéret les billes sont bien plus petites, donc pourquoi ça serait plus costaud hein

prend les biles te ton gars

sans blague j'aimerais bien savoir comment vous faite pour faire tenir les billes sans la cage

vous avez des photos

Michel a écrit:sans blague j'aimerais bien savoir comment vous faite pour faire tenir les billes sans la cage

vous avez des photos

avec de la graisse lors du montage pour ma part.
Pour moi, le jeu d'origine etait mort j'en ai mis un de vtt. J'ai pas assez de recul pour parler d'une plus grande solidité et surtout je vais pas assez vite .Par contre comme jérome je pense que c'est plus étanche.

Soxman64 a écrit:et surtout je vais pas assez vite

tu roule déja bien et a chaque fois tu m'a eu


rendez vous a tarbes si tout ce passe bien pour la revanche de l'année dernière.

j'y compte bien michel

Pour revenir sur le sujet de Jérôme
Si tu ramènes ton roulement au modèle chez Baret ils pourront sans doute te trouve quelque chose de plus costaud. En général, ils sont de très bon conseil.
Vois avec le magasinier ou avec Guy Mollard (je le connais du karting).

A+ dans l'bus