Competition Solex et courses de Solex

Je me demande si l'on peut utiliser de la pate a joint sur un solex OA.
Ou alors faut t'il previligier les joints de culasse en alu ou en cuivre?
Merci

un joint de culasse a la caf1 sa pete jamais.sur mon sox tout les joint sont fais a la caf, et jamais d'ennuis.

Moi aussi je monte tout maintenant à la pate à joint CAF et fini les galères pour trouver des joints !
par contre cela t'oblige à tout recalculer tes diagrammes, ... pour tenir compte de la hauteur de tes joints en moins !

Thierry

caf 3 pour le carter lateral et pieces en alu , c est vraiment etanche ..
titi

ok merci pour les renseignements.
et c'est plus rentable au niveau du coût et du nombre d'utilisation par raport au joint de culasse?

Ah ba oui parce qu'un tube de caf4 coute une vingtaine d'euros et qu'avec ça tu peux faire plusieurs dizaines de joints.
Faut juste éviter de crever le tube sinon elle durcit

bande de drogué!

Lulu a écrit:Ah ba oui parce qu'un tube de caf4 coute une vingtaine d'euros et qu'avec ça tu peux faire plusieurs dizaines de joints.
Faut juste éviter de crever le tube sinon elle durcit

20€le tube tu te fournie ou toi?

avec une remise chez un bon concessionaire ça vo entre 10 et13€ maxi

15€ l'année derniere 18.60€ cette année

Pour les joints plats haute température c'est la CAF 1 rouge qu'il faut prendre.

et on en trouve ou de ça?
paske moi jsuis interessé!

J'ai trouvé de la CAF loctite 5920 (orange) à 13,31e chez autodistribution.

fiche produit http://www.henkel.be/cps/rde/xchg/henkel_bef/hs.xsl/4047_BEF_HTML.htm?countryCode=bef&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=1000000L2AX

je fais les montages avec des joints papier.
pour la culasse du joint en alu,ou torique
pour les surfaces bien planes de la loctite mécanicien bleu,or,argent.perso c'est argent

villeger guillaume a écrit:20€le tube tu te fournie ou toi?

Hum ah oui c'était ptêt port compris...
Acheté sur un site, je sais plus lequel