scellement ?

de **Nicosox** » 10 Sep 2008, 20:54

voila je n'ait pas de scelle roulement sous la main :oops:

mais est ce que je peu utiliser en remplacement:
-soit du "loctite 648 bloc press"
-soit du "loctite scel bloc"
bien entendu c'est pour fixer le 6203 au carter

de **le team berlingot** » 10 Sep 2008, 21:02

nicorigine a écrit:voila je n'ait pas de scelle roulement sous la main
mais est ce que je peu utiliser en remplacement:
-soit du "loctite 648 bloc press"
-soit du "loctite scel bloc"
bien entendu c'est pour fixer le 6203 au carter

Nico,
Si tu peux attendre dimanche , je t"en passerais un petit peu.
A+ Chris

de **Nicosox** » 10 Sep 2008, 21:17

merci tof
mais peut on quand mem utiliser ces deux produit pour ce genre de montage ?

au fait Chris peut tu me ramener mes fraise en caoutchouc car il faut vraiment que je me remette a taffé sur le sox car depuis nouzier NADA RIEN QUEUTCHI

de **le team berlingot** » 10 Sep 2008, 21:40

Nico
Le bloc presse peux faire l'affaire

A+ Chris

de **Jean-C** » 10 Sep 2008, 22:08

j'utilise le 648 (je l'ai au boulot) pour les roulements et en frein filet,
et pour le moment ça m'a donné satisfaction. Seul inconvénient : ça prend très vite alors faut enquiller le roulement assez rapidement...

fiche technique : http://rapidshare.com/files/144224845/648.PDF.html

A+

de **autojoint** » 10 Sep 2008, 23:04

moi je fait ca au frein filet fort ( vert )
et pour l'instant jamais eu de problème

de **Nicosox** » 11 Sep 2008, 07:01

autojoint a écrit:moi je fait ca au frein filet fort ( vert )
et pour l'instant jamais eu de problème

je croyait qu'il était rouge le fort :shock:

de **jul ensorsolex** » 11 Sep 2008, 07:18

Nico je te deconseille le "blocpress", c'est trop une colle tres forte.
c'est plutot a utiliser lorsque tu ne comptes pas démonter ton assemblage...

de **Lulu** » 11 Sep 2008, 16:33

jul ensorsolex a écrit:c'est trop une colle tres forte.
c'est plutot a utiliser lorsque tu ne comptes pas démonter ton assemblage...

Serait-ce alors le produit miracle ? :roll:

Car ce fameux assemblage, moi (et pas mal d'autres) ne comptons pas le démonter, il le fait très (trop) bien tout seul...
Ca marche aussi pour un roulement qui a bagoté dans son logement et pris du jeu ?

de **Nicosox** » 11 Sep 2008, 19:37

pareil que lulu de toute facon je poinçonne le carter en plus l'objectif conserver le plus longtemps possible le roulement a son emplacement
avec un bon rlt on fait plusieurs saison il faut le vérifier souvent

de **soxadonf** » 28 Sep 2008, 11:56

C'est un produit miracle votre "colle"

Dite ou est-ce que je pourrais m'en procurer?

J'ai essayer plusieurs type de "colle" et rien y fait ça se barre de suite.

de **Nicosox** » 28 Sep 2008, 12:29

loctite 648 http://www.loctite.be/fr/PRODUCTS/648.htm
comble les jeux c'est intéressant
il faut bien dégraisser le rlt. et la porté de rlt. du carter à l'acetone

de **remi89** » 28 Sep 2008, 19:07

Je savais pas qu'il falait les coller...

Comment on fait s'il y en a un qui pète en course ?

de **Nicosox** » 28 Sep 2008, 20:51

soit tu met le mulet soit tu rentre :mrgreen:

de **remi89** » 29 Sep 2008, 12:11

Nan, sérieusement, il faut carément changer toute la partie du carter concernée ?

scellement ?

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