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Probléme de carbu

MessagePosté: 31 Juil 2008, 13:06
de tibpikman
Salut,
Donc voila je vous explique mon probléme j'ai un peu modifier mon gurtner de 103 (gicleur réglable ,support de filtre à air, joint pour réhausser le couvercle de cuve ...)et maintenant parfois il fuit au niveau du petit trou qui est derriére (celui qui débouche dans le diffuseur je crois).Mais le truc c'est qu'il fuit pas tout le temps.

voila j'attend vos réponses pour resoudre ca .
a+

MessagePosté: 31 Juil 2008, 13:41
de debecos
:salut: tibpkman, je vois que tu a commencer a modifier ton carbu comme ont en avait parler a sait jean de liniere, pour ton probleme : si c est le petit trous au bout du trait sur la photo, c est normale

Image

A

MessagePosté: 31 Juil 2008, 14:35
de tibpikman
C'est bien celui la mais sa coule pas mal c pas juste un peu !!

MessagePosté: 01 Aoû 2008, 09:57
de crusty
c'est parce que ton niveau de cuve est plus haut que ce petit trou, vérifi quane meme l'état de ton pointeau, et pense a couper ton robinet d'essence a chaque fois que tu t'arrete, perso j'ai pensé a une époque mettre un robinet de scooter à dépression, comme ca dès que tu démarre c tt bon.

MessagePosté: 01 Aoû 2008, 10:03
de tibpikman
Au début ca venait du pointeaux . Je pense avoir resolue en partie le problème j'ai bien refait tous le montage bien propre sa a l'air daller .

MessagePosté: 02 Aoû 2008, 19:02
de Pilote85
crusty a écrit: perso j'ai pensé a une époque mettre un robinet de scooter à dépression, comme ca dès que tu démarre c tt bon.


Tu voulais pas lui coller un demarreur electrique à ton promo pendant que tu y etais ? :mrgreen: :mrgreen:

MessagePosté: 02 Aoû 2008, 21:45
de crusty
pilote85 a écrit:
crusty a écrit: perso j'ai pensé a une époque mettre un robinet de scooter à dépression, comme ca dès que tu démarre c tt bon.


Tu voulais pas lui coller un demarreur electrique à ton promo pendant que tu y etais ? :mrgreen: :mrgreen:


pourquoi, t'en a marre de pouser pour les départ de nouziers? Bon je vais voir ce que je peut faire ...