Competition Solex et courses de Solex

Tout est dans le titre le promo avance a peine a 50 55 ??
Je voudrais avoir des conseils sur ce qui va pas dans ma prépa j'ai mi à peu prés à jour sur le garage

http://www.solex-competition.net/garage ... le&CID=209

Les pieces sont pas nikel sur les foto mé je prend toujours avant les finitions

Voila j'éspére que vous avez des idées sachant que cette années je vais surtout voir comment se passe les courses et essayer de pas casser .

a+

Il y a tellement de choses qui ne vont pas... la base est pas trop mauvaise; mais il y a encore tellement à faire
Vient à une course avec ton moteur et tu verra avec les pros du promo comment tout peut être amélioré

Oui je sais que pas mal de chose qui ne vont pas mais aprés saint jean j'ai du temps donc je commence a voir ce que je pourrais amelioré.
Pour l'instant quasiment toutes les pieces sont de la recup' de mon garage donc ca n'aide pas .

Tu vient à St jean j'espère
Comme ça tu pourra discuter avec ceux qui ont des promos(comme moi; et hésite pas à venir nous voir) et voir comment tu peut tout améliorer
Et pas besoin de claquer pleins de tune pour faire péter un truc qui marche

Oui je viens a st jean ca sera la premiere course ou je participerais et que je verrais ^^ Même si sa roule pas vite !

tout à fait d'accord...

je t envoie sur ce lien , si ca peut aider !

http://cyclogalet.celeonet.fr/forumcycl ... =62&t=9946

ca fonctionne bien et en plus , y a juste un minimum de pieces utiliser .

Merci je suis d'accord la vitesse fait pas tout sa contribut kan même !!

Merci pour lien j'avais un 3 transferts qui tourné à seulement 45 sans cale faudra que j'essai on sais jamais !!

En tout cas rendez-vous a St jean !!

Je relance le sujet car le moteur se porte toujours aussi mal malgrés beaucoup d'essais !!

-J'ai changer la prépa (2,3 et 4 transferts)
-Mis une culasse usinée
-changer de carbu (avec et sans filtre)
-essayer avec et sans cales
-sans pot

Mais le résultat est toujours le même je tourne a peine entre 48 et 55.

Sachant que les clapets de 103 et lallumage motobec c'est pas génial !

Enfin voila si vous avez des idées pour que je gagne un peu .

2 chose me chiffone sur ta prepa , l allumage , quel modele s agit il ? et ton pot , pourquoi est il pas comme ceux qui ont juste un silencieux absorption ?

Oui pour le pot j'ai pas le temps d'enfaire un pour brie et sachant que j'ai pas de cintreuse et de koi braser à par a l'argent sa serait tendu d'ici la.

Sinon pour l'allumage c'est ceux des vieilles mbk.
L'allumage électronique de 51 que j'ai je vais pas le massacré pourle monté sur ceux moteur sachant ke j'ai un moteur tout usiné qui m'attend pour l'année prochaine.

Je suis toujours pas connaisseurs mais logiquement si l'allumage bride on doit sentir que le moteur tourne plus non ?

faut pas prendre ceux des vieilles motobec , il est pas tres precis et il est aussi lourd que le solex

Je le trouve moin lourd ke celui de solex ? Mais j'ai peur que le volant du sox soit pas assez solide?
L'allumage influe au point de quasiment pas modifier la vitesse même en changeant le reste des piéces ?

Je sais que les clapets de 103 origines sont vraiment pourrie mais est ce que sa influe au point que lorsqu'on change n'importe quelle piéces le regime maxi ne change pas ?