Competition Solex et courses de Solex

Bonjour, est-il possible d'ouvrir les transfert et de modifier les lumières du piston à la fraiseuse ?

j'ai accès à une fraiseuse mais pas de dremel...

Si oui comment on fait ça bien ?

merci

a la fraiseuse pas de soucis pour tiré droit, veille a bien fixer ton cylindre, apres rouler jeunesse, prend des fraises a longue queue.

salut

Bien sur que tu peux te servir d'une fraiseuse pour tes transferts, par contre pour attaquer l'echappement!!!
Moi je n'ai q'une dremel pour faire mes transferts, j'en ai pris l'habitude et je commence a avoir le coup de main

Difficile de faire des belles formes aérodynamiques avec une fraiseuse...
Il faudra repasser derrière au dremel de toute façon...

philsylfr a écrit:salut

Bien sur que tu peux te servir d'une fraiseuse pour tes transferts, par contre pour attaquer l'echappement!!!
Moi je n'ai q'une dremel pour faire mes transferts, j'en ai pris l'habitude et je commence a avoir le coup de main

Selon moi pour bien dessiner tes transferts une dremel
(munie d'un flexible) est indispensable.

la fraiseuse te permettra seulement de dégrossir le boulot.

philsylfr a écrit:salut

Bien sur que tu peux te servir d'une fraiseuse pour tes transferts, par contre pour attaquer l'echappement!!!
Moi je n'ai q'une dremel pour faire mes transferts, j'en ai pris l'habitude et je commence a avoir le coup de main

Selon moi pour bien dessiner tes transferts une dremel
(munie d'un flexible) est indispensable.

la fraiseuse te permettra seulement de dégrossir le boulot.

D'accord ^^

D'accord ^^

Qui fait l'echappement a la fraiseuse? il doit pas y en avoir beaucoup.
Vu la forme que je lui donne, impossible pour moi, il me faut obligatoirement la dremel.

@+

philippe

pour ma part, tout à la pièce à main de bijoutier et fraise carbure boule de 6 et 3 mm.

a+

oui gump ta raison , mais degrossit pour moi a la fraiseuse , car vut le boulot a faire ...
je suis sur un cylindre de 1700 actuellement le plus dur pour moi est d avoir une bonne géometrie dans les transferts latéraux..
pour l echap a la dremel sa va tres tres bien ...
ha j oublié disque a gradué obligatoire au depart ......
thierry

solexpromo5823 a écrit:ha j oublié disque a gradué obligatoire au depart ......
thierry

Tu arrives à faire paser un disque gradué dans le cylindre toi?

arfff jc !!! non mais prendre les hauteurs voulut avec le piston et la calle voulu au depart!!!
afin d avoir une basse de marquée dans le cylindre pour les hauteurs voulut .....
arfff pas reveiller ce matin le jc....
avant de commencer le tafffffff ourafff
jc je suis en plein dedans ( decouvert un truc !! enfin merci celui qui ce reconnaitera..
c est bourré de secret un cylindre arff
thierry

c'etait pour l'humour matinal !

il y a tant de choses dans un cylindre?

un disque gradué, des secrets, un titi... eh bien ca en fait des choses !!

warfff jc c est pas finit.....
titi