Competition Solex et courses de Solex

j'ai eu aujourd'hui un devis oral d'un usineur de mon quartier :

il me propose un prix "au black" pour réaliser une cale d'embase en alu, rectifier le cylindre de la valeur de la cale et repercer une culasse à l'entraxe solex pour 190 euros...


Au début, je lui ai filé une longue liste de trucs genre platine pour le guidon, pontets etc... et je pensais lui montrer un plan de carter lateral, mais vu ses tarifs c'est mort.

Moi ca me parait hors de prix
Vous en pensez quoi? vous avez des indications de prix, et / ou des bonnes adresses?


Merci d'avance

L'usinage est très cher, il faut compter environ 50 euros de l'heure.

Ses prix sont corrects.

A+

Merci Solexgump !

c'est trop cher pour moi en ce moment, je suis déja engagé sur un Galet acier... donc je vais m'en passer.

Je vais me débrouiller avec lime, perceuse , papier à poncer etc..

A+

le mien prend 60€ de l heure en commande numérique avec facture, apres le samedi ou le soir on "s arrange" cela tombe a 51 , mais pas € plutot la bouteille !!!!

50 e de l H avec le Sponsors sur certaines pieces , par contre c est quand y a un creux !

le nautre nous a fait
1 maneton en 40 cd4t monter
rectification d'un vilo
et un ecrou pour l'allumage pour 40 euro
il le fait au black c'est cool pour nous
pour moi ton tourneur est trop cher pour du black

Ca me parait aussi hors de prix pour du black... en plus pour les entraxe, tu peux te demerder avec une bonne perceuse a colonne

Par chez moi il faut compter environ 150€ de l heure...
Pour moi le tarif qu il te propose est vraiment exagéré, surtout que lui c est son boulot et qu il peut te le faire en 3 fois rien de temps!
A mon avis sa vaut 70€ pas plus ce que tu lui demdandé.

@++

Jean-C a écrit::salut:

j'ai eu aujourd'hui un devis oral d'un usineur de mon quartier :

il me propose un prix "au black" pour réaliser une cale d'embase en alu, rectifier le cylindre de la valeur de la cale et repercer une culasse à l'entraxe solex pour 190 euros...


Au début, je lui ai filé une longue liste de trucs genre platine pour le guidon, pontets etc... et je pensais lui montrer un plan de carter lateral, mais vu ses tarifs c'est mort.

Moi ca me parait hors de prix
Vous en pensez quoi? vous avez des indications de prix, et / ou des bonnes adresses?


Merci d'avance

Si c'est pour un cynlindre d'origine pour un carter d'origine:

- la cale tu fais ça maison avec perçeuse et lime (même sans perceuse à colonne ça peut le faire)en 4h de temps je pense que tu peux faire un truc propre
- repercer la culasse pareil tu le fais maison 2 heures
- surfacer un cylindre allez le mec ça lui prend 30 mn moi perso je payerai pas plus de 20 euros pour ça.

Moi je dirai 5 ou 6 heures de boulot pour toi + 20 euros de surfaçage et encore c'est cher) et hop 170 euros d'économisés.

merci à vous pour ces reponses.

Je crois que je vais me debrouiller tout seul avec les moyens du bord... on verra bien ce que ca donne.

Surtout que maintenant il faut que je la joue à l'économie car j'ai appris cet apres midi que je vais etre papa!!

J'suis trop heureux!!

A+

BRAVO

felicitations !!!!!!!!!!!!!!

et un futur pilote ou une pompom girl,encor et felicitations

Félicitations, l'accouchement est un moment inoubliable en émotions.

a+

je dirais comme mes comperes au dessus félicitations !

Et si on calcule bien, il pointera le bout de son nez pendant la treve hivernale !! pour le plus grand bonheur de papa et maman !! Un futur grade à l'horizon 2009 !