échapement

de **fran6** » 11 Sep 2007, 10:17

bonjour

Je vien de changer mon échapement et, je perdu du couple, donc j'aurai aimé savoir comment l'échapement influait le moteur. Y a til une règle de base?
PS: Mon solex est mit promo et mi proto et en se moment l'échapement est constituer d'un tube diam 25inter a la sorti ensuite un tube de diam 20 prend la suite pour finir avec une cartouche ninja

de **crusty** » 11 Sep 2007, 11:25

Salut,
la catégorie "mi-proto mi-promo" n'existe pas alors je vais te répondre simplement : met un "vrai" pot d'échappement!!!
a bientot

de **Pilote85** » 11 Sep 2007, 15:36

pour les echappements constitués d'un simple tube, il n'y a pas de regles de base...ou alors on a pas la recette !

Pour les echappements à volume, il y a des influences et des calculs mais surtout ensuite pas mal d'essais à réaliser !!

de **r4gt kanotix** » 11 Sep 2007, 16:10

si tu a garder le tube de collecteur de base , tu peut prendre le pot d origine que tu vide et racourcir le tube qui va apres la rotule pour avoir 30 cm avant la gamelle .

y a pas de miracle , faut essayer .

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