Competition Solex et courses de Solex

à tous

Comment cabler un coupe circuit sur un allumage de ce type : j'ai 4 fils (vert rouge blanc+ 1 marron=éclairage ?) et un noir (masse?).
Je pense qu'il faut intercepter le signal entre le condo et le thyristor et le renvoyer à la masse, c'est bien ça ?

Encore une question : quel calage (en hauteur / pmh svp ) mettre avec la bobine citée (avance variable je crois), le tout pour un OA ?

Merci d'avance aux spécialistes

sur mon solex je cale de 1,5mm a 2mm(allumage electronique de 51 )

Mais c'est pas le même callage vu que c'est une avance variable ;d'ailleurs,fo décaler de combien avec une bobine à avance variable par rapport à un fixe??

Jerome t'aurai une photo de ton allumage ??? c'est une grosse bobine carre avec ecrit en italien dessus ???

Grumly a écrit:Jerome t'aurai une photo de ton allumage ??? c'est une grosse bobine carre avec ecrit en italien dessus ???

Voila la photo de la bete, elle est plus petite que l'origine et malgré la légende de la couleur des fils (vert blanc rouge ) on ne peut pas vraiment dire si "DR" est écrit en Italien.



Faudrait juste que je sache si je dois changer le réglage par rapport à la bobine noire, si oui dans quel sens, ensuite je ferai des essais pour affiner.

J'ai l'impresison que c'est comme sur la bobine noir, il y a deux fils verts, et y en a qu'un qui se branche sur le stator, mets ton coupe circuit sur le 2eme.

crusty, pour le mvt integrale sur une course 40mm 105degres avant le pmh avec le digimax (rj11 pour ma pars)

Jerome sur notre promo ont monte une bobine comme sa top perf.

idem à la DR mais il y a 2 types de bobine pour allumage ducati.


bon montage et pour le calage ont est dans le flou aussi.

boost a écrit:

Jerome sur notre promo ont monte une bobine comme sa top perf.

idem à la DR mais il y a 2 types de bobine pour allumage ducati.


bon montage et pour le calage ont est dans le flou aussi.

il me semble qu'il y a plus que deux types de bobine il y a la noire,bleue,jaune,et aussi une rouge je crois . Sinon à la lampe strombo ça dit quoi pour la jaune

oui il y une multitude de cdi ( donc de courbes )

metrakit pro race noir ( avance variable ? )
top perf jaune (avance fixe analogique)
dr bleu ( avance fixe analogique )

UP

personne ?

jerome a écrit:

Grumly a écrit:Jerome t'aurai une photo de ton allumage ??? c'est une grosse bobine carre avec ecrit en italien dessus ???

Voila la photo de la bete, elle est plus petite que l'origine et malgré la légende de la couleur des fils (vert blanc rouge ) on ne peut pas vraiment dire si "DR" est écrit en Italien.



Faudrait juste que je sache si je dois changer le réglage par rapport à la bobine noire, si oui dans quel sens, ensuite je ferai des essais pour affiner.

et dit donc tu veux faire quoi avec cet allumage sans vouloir être curieux

bruno.

Bruno

Si c'est pour moi la question : regardes bien la date de mon post : il y a pratiquement 5 ans du temps ou j'avais l'OA
Maintenant si tu veux voir la bobine faut aller jusqu'à chez "VLM Racing" car si tu attends de le voir sortir sur une course.... tu auras une pris racine d'ici là