Competition Solex et courses de Solex

à tous

J'aimerais avoir des avis sur le pourcentage d'huile à mettre dans l'essence.

Pareil pour l'huile et l'essence

bien

moi je mets 3 %.a+.

TEAM65 a écrit::salut: moi je mets 3 %.a+.

pour ta réponse

Mais c'est plutot un avis que je veux et non pas combien tu mets

Moi aussi je mets 3 %, mais je voudrais descendre à 2%

Tout depends le régime que tu escomptes prendre !

Pour moi SP95 avec 1.5% ... au pire 2% quand je suis en rodage !

Ca évite l'encrassement du sox ( quoique ) et me fais dire que c est moi qui enfume les autres et non mon sox !!

Cà fait pas un peu short 1.5%

1.5% non tout depend de l'huile que tu prend

moi en oa je tourne a 1% et ca graisse grandement assez

avant je faisait du kart et on mettait 2% de A747 et le moteur prenait 15500trs/min donc avec ton solex pas de souci

Titi a écrit:Cà fait pas un peu short 1.5%

Tant que ça marche, je ne me pose pas de question !!

gus37 a écrit:1.5% non tout depend de l'huile que tu prend

moi en oa je tourne a 1% et ca graisse grandement assez

avant je faisait du kart et on mettait 2% de A747 et le moteur prenait 15500trs/min donc avec ton solex pas de souci

J'osais pas dire que parfois je descendais à 1%

Sérieusement j ai trouvé le moteur allait mieux à 1.5% Comme en descendant à 1% il n y a pas de difference, je prefere pas prendre le risque et rester en 1.5%.

En Origine régulièrement je tourne à 1% ca va tres bien !!

moi aussi toujours 3% mais 2% sa va sans probleme mais je prefere calaminer un peut plus que de serrer

moi le promo il a de la chance,il fait le plein avec le melange du super proto. 3% de castrol voir 3.5% quand le fog a la main lourde.
vais test a 2% 1.5% ,moi joserais pas le vilo le vilo!!!!!

vous craignez rien en kart je tourner a 2.5 voir 3% a 15000trsmin donc a 10000 vous craigner ien


moi 1% ca va impecc et meme un eu trop

je vous ferai un photo apres 30 min de roulage et vous verai que ca graisse bien

surtout la castrol a 747 est super mais calamine

Je vais essayer de descendre dans mes essais, je crois que je vais trendre le dos en course.
Pour l'huile j'utilise de AGIP spéciale KART, il faut que je regarde sur le bidon la référence