Une fois encore, notre équipage 101 n'a pas été très brillant à Martigné.
Sauf que, ça avait bien commencé et le solex nous portait bien. Le problème qui est survenu est le même qu'on a eu aux rocks (et peut-être Morieux et Nouvoitou) et qui nous a amené à chaque fois à mettre notre 2eme moteur, moins performant, mais très fiable.
Au bout d'une heure environ, le moteur perd en couple. Ce qui n'est pas très grave, à la rigueur, on a quelques problèmes avec notre carter, mais ça amène le pilote à rentrer aux stands pour checker le moteur. D'ailleurs aux rocks, j'ai même pas eu le temps d'avoir une baisse de régime, parce que je suis rentré aux stands après que le support de réservoir se soit pété au bout de 3 tours.
Et à partir de là...plus moyen de le démarrer. Ca pète même plus, on a de l'admission, de l'allumage et de la compression, mais c'est mort.
Il semble clair pour nous, qu'il y a un problème, au moins de démarrage, à chaud. D'où est-ce que ça pourrait venir ?
On pense à l'avance à l'allumage, elle est réglée comme un origine...
Merci d'avance pour vos réponses
