Origine momoy help me

[SOLEXGUMP]

je suis d'accord avec toi, mais 11 000 trs avec un origine

(quoiqu'à l époque le mien prenait 11500 tr/min, enfin celui qui ressemble à un hybride origine amlioré et proto)

[momoy]

les bielles sont pour un origine et aussi un proto avec vilo et bielle origine

[momoy]

salut la compagnie je reviens encore avec mes questions
j'ai mon axe de piston de coincé dans le piston avec quoi puis décoincé ça??

je sais qu'il existe un outil avec sangle mais je veux trouver autre chose

[Team TDC]

salut la compagnie je reviens encore avec mes questions
j'ai mon axe de piston de coincé dans le piston avec quoi puis décoincé ça??

je sais qu'il existe un outil avec sangle mais je veux trouver autre chose

j'ai p'tre une maniere un peu bourrin, mais ca fonctionne


Piston contre une grosse cale de bois dans laquel j'ai percé un trou du diametre de l'axe du piston, piston contre la calle, et avec un bloc piston (diamètre un poil inférieur à l'axe) je tape sur l'axe

et ca le fait

la calle absorbe les choc, et le piston ne se retrouve pas marqué

[momoy]

peut t'on chauffer un peu le piston au chalumeau

[Nicosox]

je chauffe au sèche cheveux (ça suffi amplement) puis j'utilise une douille de 8 genre modèle pour petite clé elle rentre pile poil dedans plus son support carre pour tournevis je prend le piston dans le creux de la main et le tape intelligemment avec un marteau généralement ça marche en tout cas jamais eu de blême

douille 8.jpg (25.03 Kio) Vu 8535 fois

[Soxman64]

+1 nico
moi aussi je chauffe gentiment au décapeur thermique et je chasse avec une douille de 7 ou 8 (en embout 1/4)
ça le fait mais je vais me faire un outil dans ce style
http://cz476.pagesperso-orange.fr/secti ... Z-476.html
a+

[mickael]

bon choix antoine c'est ce que j'ai et rien ne resiste ! de plus, avec ce genre d'outil, tu ne risque en aucun cas de deformer ton piston...

[Team TDC]

tiens, ca devrait te donner des idées

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=4_s

[shadocs]

un bout d'acier rectifié de 12 que tu as toilé au préalable (un vieil axe par exemple)
et un bon maillet ça marche aussi

[SOLEXGUMP]

+1 mis à part que le piston est dans ma main gauche, bon, à la fin j'ai la main dépouillée, mais pô le piston

[momoy]

alors je reviens avec des questions

j'ai un chtit problème avec le solex

voila il monte bien dans les tours c'est un vrai tracteur mais dans les descentes le moteur bride voir même il coupe et reprend apres!

je suis calé avec un allumage éléc à l'origine j'ai donc gardé la clavette!!

que dois je faire pour eviter ce phénomène et permettre au solex de prendre ces tours???

PS j'ai essayé avec 2 gicleurs réglables différents et en enlevant la boite à air mais rien

merci de vos réponses les amis.

MOMOY ( l'apprenti origine)

[nicosddone]

Tu depasserais pas le régime maxi acceptable par un allumage d'origine ? il perds pieds.. ou alors il coupe car tu as pas assez d'essence (pompe ?) Tuyau demi bouché ?..ah l'origine c'est plein de mystères...

[SOLEXGUMP]

deux causes :

allumage : affolement de la lame rupteur : dédoublement pour augmenter la raideur.

alimentation : la pompe ne débite pas assez ou coupe d'essence à haut régime : prendre une membrane neuve, sipossible assez épaisse pour la raideur.

[momoy]

Alors j ai un allumage électronique caler à l origine
Et pour la pompe j ai siège de bille neuve! Et membrane noir neuve!