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encore un nouveau promo breton

Origine | Origine Amélioré | Promotion
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67 messages • Page 3 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5

Messagede autojoint » 28 Aoû 2007, 18:40

si le réglement est modifier il l'ai pour tous et pour tous type de pneu y compris le 19 " donc je vois pas de problème
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Messagede crusty » 28 Aoû 2007, 19:05

Le probleme c'est la grosse différence de tenue de route des 2-1/4 VM100 par rapport aux pneu d'origines soles qui m'ennui, franchement j'espere que personne n'utilisera ce type de pneu .
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Messagede Pilote85 » 28 Aoû 2007, 19:28

la seule petite difference c'est que je pourrais enfin rester sagement campé sur mes 2 roues !! :mrgreen: :mrgreen:
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Messagede autojoint » 28 Aoû 2007, 19:43

du 19' en 2 1/4 ca doit bien se trouver aussi pour que vous restiez sagement campé sur vos roue

je dis ca mais j'ai pas cherché

dans tous les cas , a réfléchir
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Messagede crusty » 29 Aoû 2007, 06:08

perso je trouve que ca fait aussi un peut le charme du promo, avoir une tenue de route un peut aléatoire, après c'est sur si c'est autorisé de mettre du 2-1/4 en promo sur les jantes de 16" faudrait au moins qu il y ai un modèle équivalent en 19" ca serai le minimum, mais déja qu on arrive a doubler certains proto en courbe !!! si les 2-1/4 16" deviennent autorisésc'est la mort des roues de nos bon vieux 3800
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Messagede Pilote85 » 29 Aoû 2007, 08:48

c'est certain que les vm100 2x16 affichent déjà une superiorité par rapport au 2x19 origine alors je ne parle même pas d'un 2 1/4 !! si je pilote un truc monté avec ces pneus là, je ne réponds plus de rien!! :mrgreen:

c'est certain que le charme du promo serait un peu emoussé et que ça ne ferait que repousser plus loin les limites ! ...

restons raisonnable... :roll:
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Messagede solexpromo5823 » 29 Aoû 2007, 13:34

rester raisonnable oui je demande que sa .... mai si les 2 16 ne ce font plus ? car la je recherche toujours la monte .... et je trouve pas !!
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Messagede xav122 » 30 Aoû 2007, 10:21

Beau travail Vincent c'est net que tu t'es pas tourné les pouces pendant les vacances. Je m'y remet aussi je vais essayer d'être prêt pour le 19.
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Messagede autojoint » 31 Aoû 2007, 15:21

et le sox continué d'évoluer tout doucement
maintenant je suis bloqué niveau moteur , mon galet est encore chez le tourneur

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Messagede Dom54 » 31 Aoû 2007, 16:42

Alors là je ne dirais qu'une chose : j'adore !
Pour moi ca a vraiment une gueule de solex de course ! C'est bizarre, les solex hallucinants de Midi-Py sont superbes, mais je préfère ce genre là !

En tous cas, bonne chance et bon courage pour les courses qui arrivent !
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Messagede Pilote85 » 31 Aoû 2007, 16:55

:clap: :clap: Ils mégotent pas ces jeunes rennais !! :P
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Messagede solexpromo5823 » 31 Aoû 2007, 17:06

salut !!! en tout cas la couleur me rapelle quelle que chose?? :D :D :mrgreen: :mrgreen: jolis beaux travail :clap: :clap: peut etre un jour sur le tarmac !! :salut:
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Messagede xav122 » 31 Aoû 2007, 17:35

:clap: :clap: :clap: et une machine rennaise presque prête, une ! Il me tarde de voir pétouiller ce petit bolide !! Encor bravo pour le taf vinc' continu comme ça :win:
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Messagede autojoint » 01 Sep 2007, 11:01

petite question qui me chiffone

ou placer le retour d'essence pour le surplus de la pompe

- entre la pompe et le réservoir tampon ( mais risque de non remplissage du reservoir tampo ou alors mettre un robinet pour réglé le débit sur le retour ?

- entre le réservoir et le carbu mais je doute que le réservoir tampo se remplisse complétement d'essence

- sur la parti haute du reservoir tampon qui permet ca mise a l'air via le reservoir sabot

j'obterais pour la 3eme mais je suis pas sur donc avant de faire des connerie je préfère demander

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Messagede solexpromo5823 » 01 Sep 2007, 11:19

salut le retours pompe ce fait par le haut de ton reservoir , le trop plein de celui ci reviens donc au reservoir . voilaa
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