Nouveau promo en perspective!!

[harrondo]

j'ai pas bien compris:
tu as quoi en diagramme d'échappement: ?
diagramme des latéraux : ?
diagramme des arrieres : ?

largeur d'échappement à plat?

[alexouilledu91]

j'ai pas bien compris:
tu as quoi en diagramme d'échappement: ?
diagramme des latéraux : ?
diagramme des arrieres : ?

largeur d'échappement à plat?

Ech 155
Latt 120
Ar 130 je crois mais je vais vérifier de suite
Largeur de l'echappement je démonte aussi pour voir

[harrondo]

fais une photo en meme temps

[alexouilledu91]

Ech 154 avec une largeur plane de 18
Lat 118
Ar 128



Suis je bon pour refaire un cylindre?

[harrondo]

non, ya pas de raison que ça ne marche pas ( arriere un peu haut je trouve quand meme mais bon)
par contre 18 en largeur à plat c'est pas énorme.

[alexouilledu91]

20130621_095704.jpg (165.3 Kio) Vu 8555 fois

20130621_095725.jpg (174.36 Kio) Vu 8555 fois

20130621_095646.jpg (157.77 Kio) Vu 8555 fois

Ben au final ils ont pas l'air si plat que ca mes toits...

Photos prisent au tel dsl

[harrondo]

tu as surtout énormément de boulot de finition sur tes toits de transferts!

et tu peux les creuser plus en profondeur, mais fait attention de ne pas percer

[alexouilledu91]

Oui je vais reprendre les toits tout de suite

La largeur des transfert ca va?

Pour la largeur de l'ech je pense monter a 22 alors

[harrondo]

Oui je vais reprendre les toits tout de suite

La largeur des transfert ca va?

Pour la largeur de l'ech je pense monter a 22 alors

prend ton temps!
l'échap vas y mm par mm puis tu tests à chaque fois, prend ton temps pour le faire le plus symétrique possible.
la largeur des transferts laisse là comme ça pour l'instant déja pour tester.

[alexouilledu91]

Ok

énormément pour ton aide

Ah oui un facteur que j'oubliais de préciser je fais 92 kg aussi

[harrondo]

Ok

énormément pour ton aide

Ah oui un facteur que j'oubliais de préciser je fais 92 kg aussi

ça ne vient pas de là

[tibpikman]

Hadrien l'homme qui gratte des cylindres virtuellement !

Pour ton cylindre parcontre reprend bien le toit des transferts c'est super important ! Faut que ce soit beau !

[Clefd'treize]

Euh, non là on parle pas de finition mais de boulot à faire.
Tes toits de transferts doivent être plans, là ça me fait plutôt penser à Verdun en 1914.

Pour te donner une idée:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/541 ... CF6032.JPG

Ça c'est AVANT la finition.

Penses aussi que la base de tes transferts doit avoir une section plus importante qu'à leur niveau supérieur.


Bon courage et n'hésites pas à aller sur le garage fouiner certains préparateurs de talent qui ont l'habitude de travailler sans transferts rapportés (Promos, proto R'n S) ont mis de très bonne photos de cylindre pour le moins performants.

[alexouilledu91]

J'ai arrangé les toits tant bien que mal car je n'ai qu'une fraise cylindrique...

J'ai agrandi l'ech et la ca prends 8/10 km/h de plus sur le meme chemin mais 71km/h ds la grande descente.. Par contre crever del'arriere a 71 bah ca fait des frayeurs quand tu n'as qu'un frein qui ralenti juste et la succession de virages derriere

[harrondo]

fais des photos au fur et à mesure qu'on t'oriente.
tu as quoi en galet?