Competition Solex et courses de Solex

Tu prends quelle vitesse pour quelle taille de galet?

SYSY a écrit:

Tu entend quoi par il est comment le niveau de la cuve ????
Réglage d'origine.

Pour le régime moteur aucune idée pas de compte tours.

salut,

ben dans ce carbu, le pointeau doit ouvrir l'arrivée d'essence des que le flotteur est à moins que l'horizontal.
cela détermine la hauteur d'essence dans la cuve et aussi le fonctionnement optimal du gicleur.

si ton carbu est penché, cela modifie la hauteur de carburant dans la cuve lorsque le flotteur est horizontal, et donc aussi le fonctionnement de ton gicleur.

en fait cela fait que si ton carbu n'est pas correctement orienté, la cuve ne se rempli pas bien, le gicleur ne peux pas bien fonctionner.
L'on peux modifier cela en changeant la longueur de pointeau, ou la position du carburateur.

c'est cela que j'aime dans ces carbu, leur paramétrage multiples.

après y'a aussi les diamètre des puits d'aiguille...

prend toi un compte tour a pas cher, c'est hyper pratique, nous ne regrettons pas l'achat (post dans la section prototypes)

à tous,

J'ai changer de cylindre/piston neuf.
Et ayez le moulin tourne nikel.

Un bon petit rodage et nous devrions être prêt pour CHAUMONT.

harrondo a écrit:Tu prends quelle vitesse pour quelle taille de galet?

Galet de 44.
Vitesse Chutttt C'est un secret.
Je ne vais pas tout te dévoiler avant de te voir à Chaumont.
Je suis en rodage en ce moment, j'ai effectuer une petite pointe à 68Km/h
J'ai du couple, il devrait tracter mon gros cousin.

pierrelouison a écrit:

SYSY a écrit:

Tu entend quoi par il est comment le niveau de la cuve ????
Réglage d'origine.

Pour le régime moteur aucune idée pas de compte tours.

salut,

ben dans ce carbu, le pointeau doit ouvrir l'arrivée d'essence des que le flotteur est à moins que l'horizontal.
cela détermine la hauteur d'essence dans la cuve et aussi le fonctionnement optimal du gicleur.

si ton carbu est penché, cela modifie la hauteur de carburant dans la cuve lorsque le flotteur est horizontal, et donc aussi le fonctionnement de ton gicleur.

en fait cela fait que si ton carbu n'est pas correctement orienté, la cuve ne se rempli pas bien, le gicleur ne peux pas bien fonctionner.
L'on peux modifier cela en changeant la longueur de pointeau, ou la position du carburateur.

c'est cela que j'aime dans ces carbu, leur paramétrage multiples.

après y'a aussi les diamètre des puits d'aiguille...

prend toi un compte tour a pas cher, c'est hyper pratique, nous ne regrettons pas l'achat (post dans la section prototypes)

Je vais méditer et essayer de faire un p'tit réglage.
Merci pour ton explication.
Je te tiens au courant.

Sysy
l'an dernier à nouzier, j'étais intervenu sur le réglage de votre allumage et carbu, je vois que cette année tu rencontre +ou- les mêmes problémes, je pense que je peux t'être utile, je t'invite donc à prendre contact avec moi aprés 19 heures au téléphone que je t'ais donner en MP.
Franck

FranckyTeam36 a écrit::salut: Sysy
l'an dernier à nouzier, j'étais intervenu sur le réglage de votre allumage et carbu, je vois que cette année tu rencontre +ou- les mêmes problémes, je pense que je peux t'être utile, je t'invite donc à prendre contact avec moi aprés 19 heures au téléphone que je t'ais donner en MP.
Franck

Salut,
Je n'ai pas pu te répondre avant, j'étais en déplacement.
Du chemin as été fait depuis l'an dernier. Je n'y étais pas d'ailleurs à Nouziers.
Je serais à Chaumont cette année, mais toujours pas à Nouziers. Pour l'allumage tout est ok, Celui-ci ce cale au PMH.
Et ça marche d'enfer.

chutttt parle pas d enfer ...... sa chauffe sec ...
j y laisse assez de vilo comme sa ........
sa commence toujours d enfer ...........apres sa ce calme seul des fois ..... et la .....


pépé

solexpromo5823 a écrit:chutttt parle pas d enfer ...... sa chauffe sec ...
j y laisse assez de vilo comme sa ........
sa commence toujours d enfer ...........apres sa ce calme seul des fois ..... et la .....


pépé

Misère parle pas de mahleur.
Tu es là ce Wend Pépé ? à Chaumont, tu passerras boire un coup, je t'attends.

SYSY

Je passerai avec lui

harrondo a écrit:Je passerai avec lui

quand il faut remplir le siphon, l'égout réclame toujours le reste !!

harrondo a écrit:Je passerai avec lui

Sans problème Hadrien, tu es le bien venu !
Rappelle toi l'an dernier le genou dans la sécu. était une éventualité !
Dans quelques jours c'est en passe de devenir une réalité

A ce Wend !

Ça ne sert a rien de poser le genoux, faut passer plus vite c'est tout

harrondo a écrit:Ça ne sert a rien de poser le genoux, faut passer plus vite c'est tout

Pour avoir fait un p'tit peu de moto .... il paraît que ça va de pair