
Moi je considère que le point d'allumage se fait lorsque la fin de la bande métallique qui dépasse du volant passe devant le capteur. Est ce bien cela? Merci a bientôt!
Goupil a écrit::salut:
Basto parle d'un allumage de 103, les réglages ne sont pas les mêmes sur tous les modèles et marques.
Le Motoplat externe ou interne sont aussi très différents.
Sur mon promo avec un allumage de 103, il est réglé à 1,5 avant le PMH.
Le mieux c'est de faire les essais pour trouver le réglage adapté pour le moteur suivant la prépa.
Bonne chance pour les réglages, cela demande du temps.
Pierre
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