Competition Solex et courses de Solex

les carénages ne sont pas interdis selon moi , rien n'est stipulé, moi mon promo je le réalise avec une mono coque

certains diront perte de poids mais bon

kentin91150 a écrit:j'ai encore trois autres questions:

1: est ce que les tambours d'origines sont suffisants? faut-il en mettre d'autres si oui de quel modèle de cyclo?

2: Quel allumage est le mieux?

3: peut-on mettre des carénages sur les côtés juste pour décoration comme une moto?

Merci à tous!!

1: OUI

2: MVT millénium

3 : ça sert à rien, juste à alourdir, en plus ça dénature (avis perso)

1: non
2: pas forcément
3: normalement non

1 : Oui s'ils sont en bon état
2 : MVT, Motoplat externe, Ducati 51
3 : ca sert absolument à rien, t'auras bien assez à faire avec une bulle, un tableau de bord, un support de batterie, etc...

Perso je trouve les tambours d'origine vraiment limite...même en neuf...
Après c'est une question de feeling sur une endurance sur circuit "long" ça suffit peut-être mais pour les pistes de kart ou les circuit où il faut "tirer court" c'est pas suffisant.

+1 avec renaud nous on avait ça sur le proto (resultat inf a certains promo ) et sa freine pas meme quand c'est neuf

pour les tambour, tu peut faire regarnir tes machoirs en garniture super tendre.

perso
meme a vitesse a fond ( ligne droite nouziers plus de 85km ) sa freine super...
si vous etes gentils un jour ... je vous en parlerais ..
nous sommes pas des géants la dessus , mais ont assurent
franchement des freins il y a en a ( meme trop des fois) ..
pépé

autres questions:

ou trouver une pompe à dépression et le bocal pour l'arrivé d'essence?

Je me suis résolu à mettre une roue arrière de Solex à l'avant et à l'arrière une roue arrière de peugeot 102 en 19!

je vais suivre ton projet de pres, pour ta jante de 102 en 19 , quel est l'avantage par rapport à la roue de solex en 19 ?

bon montage

le tambour est plus gros en diamètre très peu mais la surface des garnitures est plus importante!

pour vous aider les jeunes . des tambours il y en a plein qui font 90 95 en diam de freinage ..
puis une roue sa ce rayonne ,sur une jante solex ..
j ai meme fait un systeme axe broché sur mon sox , pour gagné du temp l ors du démontage .
ce tambour et monté d origine avec les entretoises d origine sur mon sox ..
le freinage et parfait , reste le rayonnage a faire
aller chercher un peut que diable
hadrien si tu passe par la ......silence et bouche tranquille laisse les sur leurs faim
pépé

j'aurai des roues à vendre en fin de saison si vous etes intéressés, jantes de 19 pour pneu solex, tambour de 118 mm et rayons de 3mm , le tout sur roulement.
voila

Hadrien pour les roues vu que j'en ai plus d'avance on se tiendra au courant
Ce qui est sur c'est que ca freine fort !

les roues d'origine solex ne sont pas obligatoire en promotion ?

si je rajoute des freins je roulerai encore plus vite.