Loi de frottement piston/cylindre

[Casério]

J'ai vu aussi ce type de perçage sur un piston. Le type appelait ça le "piston gonflant" : une multitude de trous sur le ciel du piston qui débouchent derrière le segment. De mémoire, le type revendiquait un gain de 10% et avait breveté l'astuce, mais je ne crois pas trop à un tel gain.

Autrement Lulu, je me souvient d'un article de 49.9 Technique qui expliquait l'intérêt d'un accessoire vendu il y a quelques années : un vilebrequin à bielle longue qui se montait à la place d'un vilebrequin d'origine sensé réduire les frottements. Comme il fallait un cale pour ré-hausser le cylindre, cela augmentait les volumes morts donc le gain n'était pas si évident...
Si j'arrive à le retrouver, je fais un scan.
Slt.
Casério.