QUESTION ALLUMAGE POUR OA

[spa team]

Le MVT apporte t-il de la vitesse ou du couple. Quelle différence comparé au 103. Existe t-il plusieurs types de MVT?

[spa team]

[jerome]

La course à l'armement moi ça me plait pas trop.
Ca fait 17 ans que mon OA tourne avec un "DOUCATi" 1ere génération, pas un problème et il en enrhume encore plus d'un.

Alors un MVT sur un OA je pense que ce n'est pas vraiment la priorité, d'autant que si mes souvenirs sont bons votre Oa est loin d'être un avion. Il me semble qu'à Verjux on vous a doublé une paire de fois avec l'origine : volant d'origine, condensateur de 4L et rupteur

Bon voila, après tous si vous avez des sous à dépenser ça vous regarde.........

[spa team]

JEROME c vrai a verjux ont ne roulais pas mais y a du mieux ont vas si metre cet hiver j'espere te revoir en 2009 pour te claxoner peut etre

[tutcgea23]

:salut:

La course à l'armement moi ça me plait pas trop.
Ca fait 17 ans que mon OA tourne avec un "DOUCATi" 1ere génération, pas un problème et il en enrhume encore plus d'un.

Alors un MVT sur un OA je pense que ce n'est pas vraiment la priorité

Tout a fais d'accord avec toi Jérome, moi j'ai un bon vieux Peugeot caller à 1,5 sur l'OA, sa me va trés bien et je pense que je suis loin d'étre ridicule dans cette catégorie.

[jerome]

Yannick

C'est vrai: plusieurs victoires à Nouziers et j'ai toujours vu un CDI peugeot sur le num 65

Attention l'an prochain je viens avec l'Oa et j'espère bien te faire voir mon dos.....pendant 24 h

pour info pour les autres et notamment spa team Yannick roule à + de 70kmh le tout sur 24h qui peut en dire autant
non vraiment je ne vois pas l'intérêt de mettre des ronds dans un allumage pour une machine qui prends environ 9000 tours.
Ce week end j'ai fais du kart 125 à boite avec un PVL dessus (+ de 15000 tr/min) là je comprends l'utilité

[Michel]

Ce week end j'ai fais du kart 125 à boite avec un PVL dessus (+ de 15000 tr/min) là je comprends l'utilité

Tu aurais pu démonté l'allumage et le carbu pour me le donner pour le SP

Donc jérome tu va en oa,et ton origine qui marchait très bien voir mème très très bien tu ne le fait pas rouler????tu pourrais faire le doublé peu etre

[tutcgea23]

:salut: Yannick

C'est vrai: plusieurs victoires à Nouziers et j'ai toujours vu un CDI peugeot sur le num 65

Attention l'an prochain je viens avec l'Oa et j'espère bien te faire voir mon dos.....pendant 24 h

pour info pour les autres et notamment spa team Yannick roule à + de 70kmh le tout sur 24h qui peut en dire autant
non vraiment je ne vois pas l'intérêt de mettre des ronds dans un allumage pour une machine qui prends environ 9000 tours.
Ce week end j'ai fais du kart 125 à boite avec un PVL dessus (+ de 15000 tr/min) là je comprends l'utilité

Ca m'étonnerai que je vois ton dos l'année prochaine à Nouziers Jérome, y a de grande chance pour que le 65 reste à l'écurie par manque de pilote, c'était déja juste pour cette année donc l'année prochaine ça m'étonnerai que ça le fasse. Tampis, on va laisser la place aux autres.

[jerome]

Donc jérome tu va en oa,et ton origine qui marchait très bien voir mème très très bien tu ne le fait pas rouler????tu pourrais faire le doublé peu etre

Non je peux pas faire rouler les 2 à moi tout seul . Historiquement j'ai (re)commencé par l'OA. Ensuite j'ai fais un origine disons exprès pour Nouziers pour pas "abimer" le seul moteur d'OA que j'avais (et qui marche Très bien).
Par contre Nouziers c'est l'école de la fiabilité... et de l'humilité, je n'ambitionne pas encore un podium

[spa team]

JEROME 7O km/h avec notre oa ça serai super cool surtout sur 24H je pense qu'ont etait a 35 mais ont a tourné 18H avec le meme moteur sans panne avec un allumage de 103 ont fini a la 38 places pour la 2eme anneé c pas mal pour nous.Ont est pas rapide c sur mais ont roule c le principal [/i]