Simulation CAO

de **babacool27** » 19 Mar 2010, 15:18

Serais-ce le meilleur cylindre au monde pour solex ??? :shock:

perso, je pense que oui :wink:

de **riritrep** » 24 Mar 2010, 13:47

Chacun se fera son idée:
http://www.sendspace.com/file/p9fp40

de **Victor** » 24 Mar 2010, 14:21

treès très beau......

Le balayage semble vraiment bien... Les diagrammes ont l'air assez bas, ils sont à combien? Je suposse que le but d'un tel balayage avec des conduit bien long et des diagrammes plutôt bas est d'avoir u moteur remplis à souhait!

J'aimais bien aussi le précedent sur base origine avec le torque induction, mais je ne vois pas comment tu fait la fixation du cylindre sur le carter, les gougeons ne passent pas?

Comptes-tu fabriquer un jour une de ces merveille? et si oui comment? tole formée? fonderie? CN?

En tout cas bravo

de **riritrep** » 27 Mar 2010, 12:52

115/180 pour le 7T

122/182 ou 122/191 pour le torque a guillotine:
http://www.sendspace.com/file/jn9kk4

La technologie existe pour fabriquer de telles piéces certains y ont deja gouté.

de **riritrep** » 10 Avr 2010, 12:49

Fichier 3D eDrawing manipulable:
http://www.sendspace.com/file/cbw30i

de **riritrep** » 28 Avr 2010, 20:05

Et pour TERMINER ces simulations d'écoulement un 8 transferts a booster, le meilleur (en théorie).

Fichier 3D eDrawing manipulable des passage de gaz:
http://www.sendspace.com/file/dca32h

de **riritrep** » 22 Aoû 2010, 15:06

Pour les utilisateurs de DELLORTO PHBG en cornet de 38mm il semble qu'une amelioration soit possible en passant en cornet de 50mm ou en travaillant le filtre a air, car en 38mm la veine d'air est encore affectée par les contours ce qui n'est presque plus le cas en diamettre 50mm (diametre KEIHIN ou VHST).

Pression pour 5 l/s stationnaire avec un cornet de diametre 38mm et venturi a 24 mm:

Idem pour un cornet de diametre 50mm:

Et pour un cornet diametre 50 court:

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