Lulu a écrit:Quelqu'un t'a dit de renforcer cet endroit ?
Car personnellement je n'ai jamais vu ces pattes casser...
Sinon avec ton montage c'est simple, tu mets un axe long, genre tige filetée (mais costaud), pour dépasser de la largeur du moteur+réservoir ; avec des bouts de tube comme entretoises, et les écrous au bout, faciles d'accès. Là ce sera plus rapide à démonter que la fixation d'origine, par contre ce qui risque de poser problème c'est les arrêtoirs d'écrous, qui sont normalement sur cet axe (enfin sur les vis). Faudra peut-être voir à les fixer ailleurs, ou alors les souder aux entretoises...
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