Bonsoir les amis
j'ai redémonté le cylindre pour lui faire des turbos et j'ai remarqué qu'au fond d'un des latéraux recreusé, j'ai un fin trais vertical correspondant a l'arète de démoulage de fonderie qu'on retrouve a l'extérieur.
J'ai pas l'impression pourtant d'avoir traversé mais pensez vous que quand on voit cette trace il est deja trop tard ?
Faut il prendre le risque de braser par l'extérieur pour boucher même si on est pas certain du trou ?
Si j'avais percé j'aurais soit une prise d'air necessitant de rouler au starter, soit une fuite de gaz gras qui laisserait une marque a l'exterieur non..
merci je l'aurais je l'aurais