Avis sur ma prépa cylindre

[solex-_-3800luxe]

Et la proprete d'un moteur s'est pas une option chez moi
Tu peux deja bien netoyer ton moteur tu veras plus clair deja

[SOLEXGUMP]

D'accord pour l'info, donc si j'ai bien compris le diamètre d'un piston 103 est de 39.90mm ? Sur la becanerie.com il y a pas mal de diamètres différents pour 103 ( A, B, C ) pour les cylindres usés ou non. J'ai peur de me tromper :s

la meilleure chose à faire est d'acheter un piston en cote A, mesurer le diamètre avec un palmer et d'y ajouter 0.08 mm, ce qui donnera le diamètre d'alésage.

a+

[shadocs]

pour moi a premiere vue c'est le mono segment le probleme , ca doit faire communiquer les transferts avec l'echappement

le joint d'embase en morceau avec les transferts lateraux tres ouvert sur l'embase , ca doit pas aider non plus en matiere d'etancheité

pour les transferts qui se rejoigne pas de soucis

+1

il faut que tu mette des ergots "affleurants"
pour éviter la fuite.
mais gardes au mins 2 segments
sur piston d'origine le mono segment ca ne marche que si ton jeu à la coupe reste en dessous de 25/100

L'autre chose que je pense au vu des photos
et l'état de gorges No 2 et 3
c'est que ton piston est pourri
et que par conséquent tu n'as aucune étanchéité à la segmentation et dans ces conditions point de salut
pour les perfs à part en descente.

Je te conseille donc l'achat d'un piston neuf
et de porter un très grand soin à sa préparation.


et avant de démonter ton moteur tu devrais le nettoyer comme si tu voulais manger dessus

[Eyyko]

Merci pour vos infos, l'état du piston c'est juste une apparence, j'avais appliquée une colle epoxy pour boucher mon cylindre, mais elle a fondu avec la chaleur il y en avait partout dans le moteur et y compris le piston.

[Eyyko]

Mes segments neufs arrivent demain, je vous informerais si ça tourne bien

[Eyyko]

Je vien de changer les segments à l'instant je fait mon petit rodage, j'ai fait une petite pointe en côte et ça marche fort !!! Merci pour tous vos conseils