Bernique a écrit::shock:
Team PLT a écrit:Ah oui, c'est le truc qui est sorti pour tout ce qui est pocket bike & co, après les nombreux accidents sur la voie public.
pierrelouison a écrit:A ce jour, le N° d'identification de la machine peut-être exigé par l'APAC lors d'un sinistre. Et nous y voilà !!!
shadocs a écrit:pierrelouison a écrit:A ce jour, le N° d'identification de la machine peut-être exigé par l'APAC lors d'un sinistre. Et nous y voilà !!!
la position de 'l'ufolep donnée comme consignes aux orgas et directeurs de course c'est :
Le numéro est demandé dans les dossiers d'inscription mais pas de sanction si pas de numéro
par contre la marée chaussée peu nous mettre un prune si on est arrêté sans numéro.
Bernique a écrit:warf, j'ai bien fait de faire une carte grise pour mon étron de course alors
Pilote85 a écrit:dites si je construis une formule 1,il faut aussi que je demande un tit numéro à la pref?
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