Ou en sont les records?

[vann's]

Depuis plusieurs dizaines d'années que les courses de solex existent quelqu'un connait il le record de km effectués sur une 24h toutes courses confondues et toutes années confondues?
idem pour une 6h?
A vos archives!

[granjoie]

Stefteam en 2010 à Nouziers 472 trs et 1723 km
Coyote en 2012 à Chaumont 1048 trs et 1614 km

Et à mon avis, y sont pas prés de tomber....

[seb]

un truc est sur c est que a nouziers ds les annee 80 un solex faisait ds les 1000km en 24h et en 2010 on en fait ds les 1500km
donc en 30 ans on fait 500 bornes de mieux donc en 2040 on devrait depasser les 2000km ....
a+ booster vos moteurs et piloter ............

[granjoie]

Le probléme c'est que le développement des 2 temps performant n'existe plus.....

[goret]

il reste beaucoup de chose a faire encore, mais aux coûts élevés , comme la culasse a volume variable.
ou un moteur a contre piston .
tout cela fut abandonner car hors de prix, pour la commercialisation.

culasse-polini (1).jpg (216.26 Kio) Vu 12383 fois

[goret]

contre piston-coupe.jpg (92.27 Kio) Vu 12378 fois

[solex166]

ce second moteur, cel 120 l'utilise depuis quelques années déjà au rns!

[granjoie]

Les deux solutions exposés plus haut sont loin d'étre innovantes, elle dates de Mathusalem et n'ont jamais abouties sur les moteurs performants du moment (Honda, Ktm, Rotax et Aprilia).

Pour l'instant, je ne vois guère que l'optimisation d'un système d'injection sur 2 temps qui puissent réellement apporter un plus notable, et avec la durée des temps moteurs sur un 2 temps, c'est pas gagné.

Il faut se faire une raison, le 2 temps est mort au profit de la soupape et des électrons...

[TSR16]

Ces records peuvent étre ameliorés,trois top pilotes un bon chassis et un moteur puissant et fiable,le tous c'est de savoir si quelqu'un peut réunir ces trois élement car ça demande des gros moyens financiers qui ne cours pas forcements les rues dans le milieu solex .Pour la puissance moteur avoir beucoup plus je sais pas si ça permettrait de faire plus de km,les mobs font plus de bornes sur une 6 heures que les solex avec des puissances bien inférieur,sur la transmission y'aurai certainement des choses à optimiser

[KERDANIEL]

L'expérience prouve que les records dans tous les domaines finissent toujours par être améliorés.
Sur une 24h en réunissant toutes les conditions optimales ce sera certainement le cas.
Par contre je ne vois pas comment optimiser la transmission avec un galet en prise directe sur le vilebrequin
ce qui caractérise les Solex.
C'est d'ailleurs ce qui en fait tout son intêret puisque celà oblige à travailler non pas uniquement sur la puissance mais
également sur la souplesse. Sur des circuits trés techniques on voit bien que des Super Protos trés puissants se font devancer par des machines plus efficaces à bas et moyens régimes.
A Nouziers par contre il est certain que la puissance parle!

[belin3800]

Les deux solutions exposés plus haut sont loin d'étre innovantes, elle dates de Mathusalem et n'ont jamais abouties sur les moteurs performants du moment (Honda, Ktm, Rotax et Aprilia).

Pour l'instant, je ne vois guère que l'optimisation d'un système d'injection sur 2 temps qui puissent réellement apporter un plus notable, et avec la durée des temps moteurs sur un 2 temps, c'est pas gagné.

Il faut se faire une raison, le 2 temps est mort au profit de la soupape et des électrons...

Bonjour,
Pour l'instant, le moteur 2 temps semble mort au profit du 4 T, par rapport à ce qu'on voit en Moto GP par exemple, mais c'est plus une volonté des grands constructeurs d'avoir la main sur ce qui est devenu un spectacle que un avantage substantiel de la technologie du 4T sur le 2T. Dans les 2 cas c'est surtout l'introduction de l'électronique et les progrès sur les matériaux qui ont permis l'évolution des performances des moteurs, car à y bien regarder, tout les concepts ont été déjà inventés il y a bien longtemps...
Le moteur 2 temps possède l'avantage d'avoir 1temps moteur pour 1 tour de vilo, ce qui permet en théorie d'avoir un moteur 2 fois plus puissant que sont homologue 4 T.
Pour ce qui est des records de distance, il y a encore de la marge, mais je ne pense pas qu'on fera 500 Km de plus en 24 H d'ici 30 ans.
A+
Belin3800

[sylv11]

Juste une précision: les records existent en Origine, Origine amélioré, Promo, Proto et super proto.
A chaque fois dans le cadre d'un record de distance il y a eu, des top pilotes sur un engin "très" performant, avec une fiabilité très poussée et en plus une météo clémente...mais les records sont fait pour être battus.
Y-a-t-il un volontaire pour nous faire un résumé de tous ces records?

[shadocs]

Les records sont fait pour tomber et le niveau monte c'est un fait avéré et donc incontestable:

Nouziers:
1987- Nouziers : Le vainqueur en 276 tours,
1992 - 1 solex en 408 tours,
2004 - 468 tours avec 2 solex a plus de 400 tours
2010 - 472 tours avec 3 solex à plus de 400 tours
2012 - 442 tours seulement mais 10 solex à plus de 400 tours malgré 3H de pluie

source : http://jc.bou.pagesperso-orange.fr/sole ... htm#Clas93

[KERDANIEL]

Les records sont fait pour tomber et le niveau monte c'est un fait avéré et donc incontestable:

Nouziers:
1987- Nouziers : Le vainqueur en 276 tours,
1992 - 1 solex en 408 tours,
2004 - 468 tours avec 2 solex a plus de 400 tours
2010 - 472 tours avec 3 solex à plus de 400 tours
2012 - 442 tours seulement mais 10 solex à plus de 400 tours malgré 3H de pluie

source : http://jc.bou.pagesperso-orange.fr/sole ... htm#Clas93

Et en 2012 course neutralisée le samedi pas mal de temps pour cause ambulance sur la piste!
Et par catégorie celà donne quoi?

[granjoie]

Bon, bein on tachera de rajouter une ligne cette année si il n y a que ça pour vous faire plaisir