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batterie 24H

Expression libre sur le solex et les courses de solex
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37 messages • Page 1 sur 3 • 1, 2, 3

batterie 24H

Messagede harrondo » 08 Mai 2010, 21:04

:salut: à tous,
de maniere générale, est-ce que vous rechargez votre batterie en roulant ou est-ce que vous la changez durant la course et si tel est le cas combien de fois à peu pret? ca va etre monté avec 2 modules riritrep
:merci:
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Re: batterie 24H

Messagede Michel » 08 Mai 2010, 21:13

harrondo a écrit::salut: à tous,
de maniere générale, est-ce que vous rechargez votre batterie en roulant ou est-ce que vous la changez durant la course et si tel est le cas combien de fois à peu pret? ca va etre monté avec 2 modules riritrep
:merci:


si tu connait la puissance de tes modules(watt) tu trouve la conso en ampère/heure a P=U*I p=Waat U=Volt I=ampère

et tu divise ta capacité de ta batterie (ampère) par la conso de tes modules et tu aura le nombre d'heure que tu fera avec la batterie (il faut compter un peu moins)

bye michel
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Messagede harrondo » 08 Mai 2010, 21:13

merci Michel, tu comptes combien de temps de moins? 1/2h?
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Messagede Michel » 08 Mai 2010, 21:29

http://www.solex-competition.net/preced ... c&start=75

relie le post tu a tout,je t'ai mis ala bonne page pour pas que tu cherches :P
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Messagede harrondo » 08 Mai 2010, 21:30

alors sur la batterie j'ai noté:
12V7AH/20HR
une idée de ce que cela signifie? les 12v c'est 12volt et 71H je suppose que ce sont les Amperes heure? mais le restE...
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Messagede Michel » 08 Mai 2010, 21:38

harrondo a écrit:alors sur la batterie j'ai noté:
12V7AH/20HR
une idée de ce que cela signifie? les 12v c'est 12volt et 71H je suppose que ce sont les Amperes heure? mais le restE...


c'est quel est presque morte car après le "R" c'est le "S" et ça fait HS :mrgreen:

sérieusement je sais pas mais le principale c'est le 12V et 7 AH qui est la capacité.

maintennt tu a tout sur le post de riritrep car il a fait le test avec la mème battreie :wink:
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Messagede harrondo » 08 Mai 2010, 21:44

j'ai tiré ca de ton lien
"Le niveau de luminosité est identique au série précédente: 2 x STAR Z-LED P4 W42182 sous 1A soit 0,7A au niveau du 12V."
donc 2 fois 0,7A ca fait 1,4A pour les 2 modules.
donc watt=12x1,7=20,4
et 7/20,4=0,3431
ca voudrait dire que ma batterie ne tiendrai que 1/2h? :lol:
j'ai surement fait une erreure non? :roll:
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Messagede harrondo » 08 Mai 2010, 21:50

alors:
batterie de 7AH,conso de 1,4
ca fait 5h.( merci JC :lol: )
combien de marge en moins faut il compter à peut pret?
et quelqu'un connait il combien de temps dure la nuit à chaumont en juin? :mrgreen:
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Messagede tutcgea23 » 08 Mai 2010, 21:52

0,7amp*2=1,4amp

7amp/1,4amp=5

Si j'ai bien compris ta batterie tiendra à peine 5 heures
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Messagede harrondo » 08 Mai 2010, 21:53

ouep apparemment.
maintenant le dilemme se trouve entre mettre un régulateur qui prend sur l'allumage et recharger en roulant ou alors changer de batterie en course :roll: changer ou ne pas changer tel est la question :crasy:
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Messagede Michel » 08 Mai 2010, 21:53

tu es sur que tu bien regarder et lu; :mrgreen:

avec deux module il est marquer que tu peu aller a 4 heures avant la décharge complète.

donc pour ton cas si un module consomme 0,7 ampère cela fait bien 1,4 ampère alors tu divise

7 ampère (capacité de ta batterie) divisé par ta conso de tes module ( 1,4 ampère) se qui donne 5 heures mais il ne faut pas allez au bout il faut compter les deux tiers du temps trouvé donc pour toi "(5/3) *3" ce qui donne environ 3,33 donc 3h20min environ.
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Messagede Michel » 08 Mai 2010, 22:00

harrondo a écrit:ouep apparemment.
maintenant le dilemme se trouve entre mettre un régulateur qui prend sur l'allumage et recharger en roulant ou alors changer de batterie en course :roll: changer ou ne pas changer tel est la question :crasy:


c'est con d'avoir un allumage qui a une sortit lumière et ne pas sans servir surtout que ça varie en rien la puissance de l'allumage.

Alors moi je dit régulateur.et tu ne changera pas ta batterie donc soucis en moins et moins de temps d'arret, le tout c'est de rouler de nuit :P
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Messagede harrondo » 08 Mai 2010, 22:02

:cheer: :lol:
le truc c'est que ca fait des cables en plus et de partout et l'achat d'un régulateur et cette année c'est ric-rac, le sponsor ne nous a pas aidé en ce début de saison donc bon :roll: je vais y réfléchir :wink: en tous cas :merci: de votre aide
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Messagede Paulo » 08 Mai 2010, 22:05

ba entre acheter un régulateur et une deuxieme batterie c'est la meme :P
PaDaMa FuLl DaWa!!!!! : On n'a jamais été aussi prêt !! N°94 !
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Messagede harrondo » 08 Mai 2010, 22:07

Paulo a écrit:ba entre acheter un régulateur et une deuxieme batterie c'est la meme :P

sauf que les batteries je les ai gratoss :mrgreen:
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