Petit avis !!!!!!!!!

de **Michel** » 23 Déc 2008, 20:44

J'aurais voulut votre avis sur la différence entre le circuit de nouziers et la boissière au niveau de la difficulté du terrain .

En bref savoir si avec un mème solex préparé pareil,si la moyenne kilomérique au tour est la mème a peu près que nouziers ou plus faible ou plus haute.

Car j'avais apporté des modifs par rapport a nouziers et la moyenne etait de 4km/H plus élevé qu'a nouziers(moyenne au tour),alors j'aurais voulu savoir si c'était le circuit qui était moin dure ou mais modif qui on porté leur fruit ou pire que mais modif on rien apporté et que le circuit esr moi dure :mrgreen:

.
Ps:c'est sur l'origine.

:merci:

pour votre avis

de **useyournose** » 23 Déc 2008, 20:52

moi je pense que tu avais une arme secrete a la boissiere...

Une arme que tu n'avais pas à nouzier...

Une arme qui pédale beaucoup plus vite !!!!

de **Michel** » 23 Déc 2008, 21:10

useyournose a écrit:moi je pense que tu avais une arme secrete a la boissiere...

Une arme que tu n'avais pas à nouzier...

Une arme qui pédale beaucoup plus vite !!!!

Désolé vivi la moyenne je l'ai prise sur le compteur avant la chute de didie après il fonctionnait plus

(le compteur :mrgreen:

)
mais c'est vrai que j'avais une arme secrete qui pédale voir deux car mon seb y appuie fort :wink:

mais ton avis circuit pareil,moin ou plus dure. :crasy:

de **cedric** » 23 Déc 2008, 21:21

a mon avis le circuit est plus rapide a nouziers donc ton solex tourne plus vite.en tout cas ça se voyait qu'il avait plus de peche;!! :clap:

maintenant ton prochain defi c'est d'aller plus vite que le 54!!!!!
:crasy:

a bientot

de **solexpromo5823** » 23 Déc 2008, 21:22

moi perso je trouve nouziers plus roulant , pour avoir fait les deux .. peut etre aussi la distance qui est plus courte a nouziers ..
titi

de **useyournose** » 23 Déc 2008, 21:23

c'est assez dur de comparer pour moi car je connais les 2 circuits, certes, mais avec 2 machines différentes...

Faut que je fasse un tour de nouzier avec ton solex !
Apres je pourrais te dire...

de **Team défisolex** » 23 Déc 2008, 21:26

cedric a écrit:maintenant ton prochain defi c'est d'aller plus vite que le 54!!!!!

a bientot

Y en a qui ont essayé, ils ont eu des problémes :lol:

surtout de casses moteur.

Rien n'est insurmontable, on a rien de plus que vous mais s'est simplement fait différemment.

A+

Nico

de **TEAM65** » 23 Déc 2008, 21:34

Team défisolex a écrit:
cedric a écrit:maintenant ton prochain defi c'est d'aller plus vite que le 54!!!!!

a bientot

Y en a qui ont essayé, ils ont eu des problémes surtout de casses moteur.

Rien n'est insurmontable, on a rien de plus que vous mais s'est simplement fait différemment.

A+

Nico

on te vera a tarbes cette année??
++

de **momoy** » 23 Déc 2008, 22:00

c'est quand au juste Tarbes

de **Team défisolex** » 23 Déc 2008, 22:25

Non je ne serai pas sur le championnat midi py en 2009. Pour les 24h je ne sais pas si je pourrai la faire et si je peux j'irai bien faire un tour du coté de chaumont voir ce qu'il s'y passe. Quoique que mon record de nouziers est fait pour etre battu alors on verra.

A+
Nico

de **SLX Team** » 26 Déc 2008, 21:25

Salut !!!!

Moi je trouve le circuit de La boissière plus dur que celui de Nouziers et aussi moins roulant, ça reste une impression personnel, on n'a pas pu comparer car nous n'avions pas le même moteur sur les 2 courses.

Yann

de **TEAM65** » 27 Déc 2008, 11:31

momoy a écrit:c'est quand au juste Tarbes

vers fin mars

de **sebteamDDP** » 27 Déc 2008, 12:30

Pour avoir tester les deux configurations du sox :
Pour Nouziers il y aait pour ma part du pedalage pour maintenir en fin de cote entre 28 et 35 km mais cela changait la nuit.
Pour la boissier le moteur avait un bon couple au essais un peu moins de pedalage juste pour maintenir 32 a 36 km . Puis en course il etait different (on sait pourquoi et cela met arrive deux fois dans la saison) et apres le moteur eatit moin coupleux et un pedalage plus important des la base d une cote pour maintenir une vitesse a 25 28 km (sans compteur par contre mais au ressenti)...
A ton service Michel si tu veux d autres infos....

de **Michel** » 27 Déc 2008, 22:43

sebteamDDP a écrit:Pour avoir tester les deux configurations du sox :
Pour Nouziers il y aait pour ma part du pedalage pour maintenir en fin de cote entre 28 et 35 km mais cela changait la nuit.
Pour la boissier le moteur avait un bon couple au essais un peu moins de pedalage juste pour maintenir 32 a 36 km . Puis en course il etait different (on sait pourquoi et cela met arrive deux fois dans la saison) et apres le moteur eatit moin coupleux et un pedalage plus important des la base d une cote pour maintenir une vitesse a 25 28 km (sans compteur par contre mais au ressenti)...
A ton service Michel si tu veux d autres infos....

Seb,et puis il faut pas n'on plus que je fasse un sox sans que tu pédale sinon tu va te faire chier

bise michel

de **sebteamDDP** » 28 Déc 2008, 11:43

Seb,et puis il faut pas n'on plus que je fasse un sox sans que tu pédale sinon tu va te faire chier

bise michel

OUI c'est vrai mais pour 2009 c'est pour les filles qu'il faut prévoir les pédales et un gros moteur qui va bien...car 2009 c'est l'année du team DDP au féminin.... Si tu as besoin d'un coup de main dans les stands : y a pas de soucis.

Petit avis !!!!!!!!!

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