recherche plan,idée,pièces pour projet solex 2007

de **StefTeam** » 18 Sep 2006, 19:08

pas oublier aussi que cette année Joachim a été mis hors course trés rapidement et que l'année prochaine il viendra prendre sa revanche .[/quote]

Exact, mais il faut reconnaitre que chaque année un des 2 "incontournables" a des problémes et bizarrement ils alternent 1 année sur 2. Peut être qu'un jour ils auront des problèmes tous les 2... Et cette année là il faudra encore te battre TSR16!!!... Bref on est pas arrivé mais on va réessayer chaque année !!!

A l'année prochaine !!!

StefTeam.

de **Team défisolex** » 18 Sep 2006, 21:10

Et comptez pas trop sur moi l'année prochaine pour rechuter avec un des 2. J'ai compris cette année, mes cotes s'en souviennent encore. C'étais l'occasion de passer devant cette année. Pourquoi penser a une casse de leur part pour les battres, certes leur niveau est trés élevé mais beaucoup d'entre vous ont les moyens de les taquiner. Je suis sur que Nouziers 2007 verras la victoire d'un outsider.

Bon courage,

de **foguy** » 18 Sep 2006, 21:24

oui steph olisox il merite de gagnier nouzier.
et ils en on les moyens,faut un poil de chance.

mais a force un jours les seigneurs tremblerons.
on vas pas les laisser partir tous les ans commes çà, :win:

de **StefTeam** » 19 Sep 2006, 18:26

Au boulot messieurs !!
Vous avez tout l'hiver pour gagner les km/h qui manquent. En ce qui me concerne c'est déja commencé : j'ai fabriqué 3 pots le we dernier...testing à venir.

Je n'ai jamais fait les 24H (en 2 tentatives) dans des conditions telles que je me dise "là je suis prêt", alors on va tâcher en 2007.

A +

StefTeam

de **Beb** » 20 Sep 2006, 07:53

Vous allez vraiment me décider, avant l’heure, de revenir à Nouziers en 2007. Je préférerai que les organisateurs reussisent a décaler les dates : j aurai pas a choisir, même si les exigences administratives se renforcent d’année en année dans l’Est, je finirai peut être par ne plus avoir trop le choix. Cela fait déjà 2 ans qu’avec l’ASME on parle de tous se retrouver a Nouziers (actuellement , y a une partie qui fait Nouziers et l’autres Chaumont sachant que certains qui viennent a Chaumont ont a leur compteur une dizaine de participations a Nouziers…).

Beb « Ah Nouziers, Souvenirs, souvenirs…)

de **Pilote85** » 20 Sep 2006, 08:22

C'est un debat assez riche !!
Je voulais juste signaler qu'en 2005 à Nouziers, Joachim a remplacé son moteur le samedi soir sur les coups de 19H suite à un probleme de roulement ! ... Ce qui ne les a pas empeché de gagner !!! Et si on regarde bien cette année là la distance parcourue est moindre par rapport à l'année precedente et à la suivante ! il y avait certainement un coup à jouer pour les autres mais l'histoire en a décidé autrement ! Donc il y a quand meme moyen de casser et de gagner ( remarquez, ca doit pas arriver souvent !! )

Sinon pour Nouziers 2007, il va falloir s'inscrire de bonne heure si Chaumont et Nouziers sont décalés !! vu que le nombre de machine est limité à 100 ...

de **Beb** » 20 Sep 2006, 08:40

Tout le monde parle de discussion entre les 2 orga mais personnes ne sait reelement ce qu il en ai!!! Et puis je pense qu'il y a peu de gens de Chaumont qui voudront aller a Nouziers. 80 % des participants de Chaumont sont des gens du coin et une bonne partie ne participe qu'a cette course, chose que l on retrouve aussi a Nouziers. Et Inversement il y a des gens de Nouziers qui viendront pas a Chaumont.
Je vais relancer un post sur ce sujet...

Beb

de **TSR16** » 20 Sep 2006, 12:26

[quote=" Donc il y a quand meme moyen de casser et de gagner ( remarquez, ca doit pas arriver souvent !! )

[/quote]

En 2005 oui Joachim a eu des soucis et il remporte l'epreuve en faisant 403 tours cette année avec 403 tours il aurait fini 3 eme general .

de **StefTeam** » 20 Sep 2006, 17:54

Moi en 2005 j'ai fait 3e avec 373, en 2006 5e avec 380 !! Autre exemple parlant en 2005 j'étais 1er au bout de 8 heures avec 128 tours, en 2006 6e avec 129 tours !!! Bref l'édition 2005 était plus accessible, il ne faut plus compter dessus donc affutons-nous!!

A +

StefTeam

de **marco** » 13 Déc 2006, 16:42

Bin moi, je suis bien loin de tout ça, en 2005 je n'ai fait que 242 tours (29éme) et en 2006 un peu mieux avec 289 tours (20éme), mais la différence avec le premier est quand même de 157 tous à 3,65 kms le tour.
Je crois que le podium n'est pas pour moi, mais le plus important pour nous c'est de se faire plaisir, et de rencontrer des potes, ou des futurs potes.
Qu'est ce se marre dans les stands la veille, pendant la course et en fin de course ...

de **marco** » 13 Déc 2006, 17:02

Pour la vitesse de pointe, pas de soucis, il suffit de modifier un paramètre sur votre compteur (distance parcourue par la roue) et on fait afficher la vitesse que l'on veut ....Pour moi le compteur me sert uniquement pour comparer entre les pilotes de la même machine, à combien chacun arrive en haut de la cote, à combien chacun va dans la ligne droite, etc etc, comme ça on fait une moyenne pour avoir un règlage moteur qui passe bien pour les pilotes. De plus, on peut remarquer que chaque circuit est différent, je m'explique, j'ai passé 4 ans à trouver la fiabilité de mes 2 moteurs, aujourd'hui, je pense que mon montage n'est pas trop mal, car le même moteur a fait les 24 heures de Nouziers, les 6 heures de Moutier Malcard, et 4 heures à Brie, plus 3 heures d'essais sans aucune révision. soit 37 heures à fond dans la poignée (84 Km/h) environ.
Je prone la simplicité sur ma machine, donc je cherche la régularité avec le minimum d'arrêt aux stands, mais ceux qui vont vite et sans problème sont rare, et à ceux là, je dit " :acclam:

BRAVO,

Le monde de la compétition, est dur et cruel, car même avec une bonne préparation, il y aura toujours une "merde" ce qui fait le bonheur des autres. Alors tout le monde à sa chance, surtout pour les meilleurs,
Moi je me contente d'être dans le premier tier du classement si on peu ...

Courage à ceux qui espère un jour monter sur le podium, la 4ème place est souvent décevante .. et oui...

de **Pilote85** » 13 Déc 2006, 21:56

marco a écrit:Courage à ceux qui espère un jour monter sur le podium, la 4ème place est souvent décevante .. et oui...

Marco tu me dis : tu feras 4eme en 2007 à Nouziers " moi je signe tout de suite !!!!! :cheer:

de **solexpromo5823** » 13 Déc 2006, 22:32

j uste pour vous dire que je vous laisse une belle 3eme place libre pour 2007 a nouziers ( j etait trop casser ) je demissionne !!!!! en 2007 ....
le solex oui mais , mais vieux os en subissent !!!!
peut etre en 2008 en promo pour me marrer !!!!
en 2007 vais faire un tour a chaumont pour voir !!!

thierry vieux de vielle !!!!
bisous les filles ......

de **ricky65** » 13 Déc 2006, 23:20

beb c est comme ca que je t aime :clap:

en france ils sont 5 a prendre les 120 km/H

quant aux autres ils faut stopper le ricardo avant les essaies et je sais de quoi je parle !!!!!!!!!!!!!
c est tellement difficile de depasser les 100km/H.

jimmy si tu veux tu m envoie ton adresse en mp et ton telephone et je
t envoie les plans complet de mes bas moteur et sans cacher les astuces :evil:

de **jean-sebBrest** » 16 Déc 2006, 16:51

salut et bienvenu.
votre idee du super proto est bien, j'ai eu la meme, et pour me faciliter la vie, je suis parti sur une base de derbi gpr avec le carter d'origine que j'ai usiner pour enlever la boite de vitesse la dessus j'ai addapté un carter alu qui ressoi le galet. la premiere annee j'ai tourner avec un vilo d'origine derbi. tu trouve un moteur complet tu bricole pour lui mettre un vilo en porte a faux un galet et hop tu roule a Chaumon. ci tu a besoin ,je peut te filer les plans de se que j'ai fait. avec bien sur tous les details et petits secret

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