NOUVEAU Réglement solex est arrivé

[Wable]

Même réponse que Jean-Seb de la part l'UFOLEP 37 à mon club le Maillon 37.
Le Maillon 37 co-organise la course de Chatillon sur Indre qui aura lieu dimanche prochain et le règlement 2012 50 à galet est applicable dès dimanche. C 'est donc maintenant officialisé par L'UFOLEP en Indre et Loire.

[jean-sebBrest]

l'an dernier deja pendant la commission de la course de guilers, la ffm c'est plein que l'ufolep ne se soit pas completement rangé derierre la ffm.pour evité que la commission ne rende a nouveau un avis defavorable a la course de guilers (se qui c'est passé a guilers) je pense que nous nous conforlmeront a se nouveau reglement. d'autant que c('set pour notre securité.

[Paulo]

Heu juste un ti truc ...

Ce règlement fait actuellement l'objet de plusieurs réclamations (9 au total), il n'est donc pas encore adopté.

a suivre ...

Quelles sont les réclamations vis-à-vis du nouveau réglement?

[solex 875]

l'ufolep 29 vient de me le transmettre egalement. a guilers nous seront obligé de nous y tenir ,rien que pour la ffm qui fou son bazard.




cuir obligatoire pour proto et sp.

le cuir c'est pas marqué dans le nouveau règlement ça?? ou alors j'ai mal lu? (edit, j'avais mal lu effectivement... c'est bien marqué)

qu'est ce que la ffm vient faire là dedans?? toutes façons j'ai pas de sous a mettre dans un cuir...
je suis très content de mon pantalon en nylon ch'sais pas quoi, acheté chez dafy pour les motards et rembourré aux genoux et hanches...

[jerome]

Comme chacun je consulte "ma colonne" et je constate amèrement que l'origine est de moins en moins d'origine. Déja le piston libre je ne vois pas pourquoi et je n'ai jamais digéré ça, maintenant le Nickasil et les cages à aiguilles c'est du n'importe nawak
On ne parle toujours pas des pièces de refab de diverses provenances tout sauf ORIGINE
Enfin moi je dis ça pour que l'origine reste populaire et abordable...pour ça il restera bientot plus que le RNS.

[jean-sebBrest]

la ffm ?????????? c'est elle qui donne sont avis dans le 29 en 2011 c'etait tres chaud avec le gars de la ffm et aussi de la coesion social. pour pour quoi c'est eux qui donnent un avis. a la fin de la commission ils nous ont dit que en 2012 se serai le reglement ffm ou pas , si on fait guilers se sera avec un cuir pour les sp et proto. et je suis moi aussi dans l'obligation d'en acheter un pour mon fils. c'ezst chiant, mais je penses que l'on y coupera pas.

[philou/teamsos]

Petit rappel sur la FFM:

la FFM est délégataire du Ministère en charge des Sports afin de promouvoir l'activité motocycliste dans toute la France.

Cela veut dire que l'UFOLEP doit appliquer les prescriptions de la FFM, seule autorité reconnue auprès du ministère. CQFD

[solex 875]

ce sont les gens comme ça qui nous ont fait construire la ligne maginot...
le cuir ça protège des échauffement dû aux longues glissades sur le bitume... pas des chocs!!
je suis déjà tombé lourdement en perdant l'avant, je suis tombé de tous mon poids sur l'épaule, en quoi un pantalon en cuir aurait protégé mon épaule??
ok, des courses comme nouziers en proto et SP, le cuir c'est pas du luxe, mais guilers? tu tombes, au pire tu glisses et puis tu fini dans les pneus (ou la paille) au bout de 5m....

[solex 875]

Petit rappel sur la FFM:

la FFM est délégataire du Ministère en charge des Sports afin de promouvoir l'activité motocycliste dans toute la France.

Cela veut dire que l'UFOLEP doit appliquer les prescriptions de la FFM, seule autorité reconnue auprès du ministère. CQFD

donc une formation commissaire effectuée par la ffm pendant le CASM, DOIT être reconnue par l'ufolep?? c'est le cas?

[philou/teamsos]

donc une formation commissaire effectuée par la ffm pendant le CASM, DOIT être reconnue par l'ufolep?? c'est le cas?

Elle est de fait reconnu par l'Ufolep.... mais c'est plutôt l'inverse.... Une formation UFOLEP est reconnu par la FFM. Question de délégation


J'ai un très bon exemple personnel..... J'ai été en mon temps Directeur de Course FFM. Après quelques années sans activité d'officiel, il a fallu que je me dote d'un licence de commissaire UFOLEP pour les courses de solex.
J'ai donc appelé la FFM pour faire valoir mes états de services et de me faire un attestation de validation de mes acquis. Comme le tronc commun est valable à "vie", j'ai pu avoir ma licence de commissaire UFOLEP sans repasser un examen. C'est bien la preuve que c'est la FFM qui gère tout ça....

[Paulo]

ce sont les gens comme ça qui nous ont fait construire la ligne maginot...
le cuir ça protège des échauffement dû aux longues glissades sur le bitume... pas des chocs!!
je suis déjà tombé lourdement en perdant l'avant, je suis tombé de tous mon poids sur l'épaule, en quoi un pantalon en cuir aurait protégé mon épaule??
ok, des courses comme nouziers en proto et SP, le cuir c'est pas du luxe, mais guilers? tu tombes, au pire tu glisses et puis tu fini dans les pneus (ou la paille) au bout de 5m....

Dans une combi cuir, il n'y a pas que du cuir : il y a aussi des renforts durs (aux avants bras,genoux, tibias) et de la mousse (au niveau des épaules et du dos) qui sont complémentaires au cuir: sa évite effectivement que tu brûles ta peau sur le bitume façon bbq, mais aussi vu que la combi est pret du corps, elle permet lors d'une fracture, à l'avant bras par exemple ( ) d'éviter qu'il se ballade et permet de le maintenir a peu prêt droit et ainsi d'éviter une fracture ouverte ou autre...

Pour ceux qui cherche une combi cuir neuve a un prix et une finition tout a fait correcte, contacter le vendeur de combi tschull sur ebay, on avait eu une réduc en n'en commandant plusieurs...(de mémoire 200e par unité)

[philou/teamsos]

ce sont les gens comme ça qui nous ont fait construire la ligne maginot...

Oups.... là tu y vas un peu fort et il ne faudrait pas tout mélanger.
Une épaule cassée avec en plus des brûlures est nettement plus délicate à réparer. Après c'est toi qui voit... Tu peux toujours essayer de courir avec un string en nylon.... La peau de l'être humain est bien du cuir si je ne me trompe pas

[Team TDC]

ce sont les gens comme ça qui nous ont fait construire la ligne maginot...
le cuir ça protège des échauffement dû aux longues glissades sur le bitume... pas des chocs!!
je suis déjà tombé lourdement en perdant l'avant, je suis tombé de tous mon poids sur l'épaule, en quoi un pantalon en cuir aurait protégé mon épaule??
ok, des courses comme nouziers en proto et SP, le cuir c'est pas du luxe, mais guilers? tu tombes, au pire tu glisses et puis tu fini dans les pneus (ou la paille) au bout de 5m....

je pense qu'il veulent uniformisé les normes, en gros t'a un 2 roue, tu fais de la compet/circuit = Cuir obligatoire


Le nylon c'est bien, mais ca fond, et quand ca fond, et bien ca s'incruste dans ta peau, alors a quelle vitesse le nylon fond, je ne sais pas, mais en tout cas, maintenant tu ne peux pas etre 1cm de tes pneu moto sur un circuit sans etre full cuir de la tete au pied

Dans une combi cuir, il n'y a pas que du cuir : il y a aussi des renforts durs (aux avants bras,genoux, tibias) et de la mousse (au niveau des épaules et du dos) qui sont complémentaires au cuir: sa évite effectivement que tu brûles ta peau sur le bitume façon bbq, mais aussi vu que la combi est pret du corps, elle permet lors d'une fracture, à l'avant bras par exemple ( ) d'éviter qu'il se ballade et permet de le maintenir a peu prêt droit et ainsi d'éviter une fracture ouverte ou autre...

Pour ceux qui cherche une combi cuir neuve a un prix et une finition tout a fait correcte, contacter le vendeur de combi tschull sur ebay, on avait eu une réduc en n'en commandant plusieurs...(de mémoire 200e par unité)

ca c'est valable uniquement pour les cuirs récents, t'achete un cuir des année 80 comme celui ci:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=4_s
et tu n'aura pas plus de protection mais tu sera au regle avec le règlement

[Thierry]

Bon j'ai déjà bien pourri le post de Xavier intitulé "Chaumont 2012" mais je ne peux que vous engager à y lire mon message avec le texte de l'Ufolep: Ceux qui auront le courage d'aller jusqu'au bout ( c'est trés trés long) comprendront mieux pourquoi la FFM, via l'ufolep, essaye de prendre toutes les précautions en matière de sécurité !

[solex 875]

ca c'est valable uniquement pour les cuirs récents, t'achete un cuir des année 80 comme celui ci:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=4_s
et tu n'aura pas plus de protection mais tu sera au regle avec le règlement

je possède une combi cuir intégral de cette époque, zéro renfort! et je serais au norme?? n'importe quoi!
je me sent plus en sécurité avec mon pantalon en nylon ch'sais pas quoi (une matière moderne) qui n'a pas fondu quand je suis tombé! je fais du solex moi, avec un petit proto sans prétention, pas de la moto sur circuit!
le nouveau règlement est officiel depuis début mars 2012 (apparement sans tenir compte des remarques faites lors de la CNT de janvier dont la date était apparement tenue secrète pour pas avoir sur le dos des empêcheur de tourner en rond) et bien je l'appliquerais TOTALEMENT à partir de mars 2013!
et les courses qui m'imposeront le full cuir en 2012 se passeront de mon engagement.
désolé jean seb, le prends pas pour toi. guilers est la 2ème course que je veux pas raté mais j'ai ( on a ) pas les moyens cette année de s'équiper tout en cuir.

et puis si l'ufolep et la ffm veulent uniformiser leurs règlements respectifs, a quoi ça sert d'avoir deux entités???