Bon plan pour achat casque

[LAYOUNE]

le defile de mode olisox il est le 28 mars a tarbes

[crusty]

C'est bien a toi de parler oliv', toi tu fais le défilé lingerie...

[crusty]

Les votre sont arrivés?
moi j'attends le coiffeur pour me virer ma grosse tignace mais je ne suis pas sur de le garder... la taille est bonne mais il appui de trop sur le front...
verdict ce soir

[Solex4ever]

Les votre sont arrivés?
moi j'attends le coiffeur pour me virer ma grosse tignace mais je ne suis pas sur de le garder... la taille est bonne mais il appui de trop sur le front...
verdict ce soir

Je vais le chercher demain à la poste, j'espère que ça ira...

[LAYOUNE]

moi jai pas recu le mien encore il est parti de l usine aujourdhui je devrais l avoir mardi

[Solex4ever]

Je suis allé récupérer le mien à la poste.

Ils m'ont envoyé un taille "S" au lieu de "L"

Bilan: je leur retourne Lundi

[LAYOUNE]

je viens de recevoir mon casque aujourdhui c le bon casque et la bonne taille jai u plus de chance que vous apparement

[promo petit gris]

Il faut vérifier aussi que le casque est homologué pour la compétition.

La norme est 22-05 ou 22R05

[LAYOUNE]

je v regarder la norme et je te dirai

[crusty]

le mien est aux normes, c'est le premier truc que j'ai regardé à son arrivée . Vous le verez en 2010... truc que je trouve pas mal les bandes réfléchissantes ne sont pas collés dessus, et comme je ne compte pas aller sur route avec, c'est plus beau

[r4gt kanotix]

hello , mon casque integrale est a la norme E9 , c est grave docteur

[debecos]

hello , mon casque integrale est a la norme E9 , c est grave docteur

presque grave : E 9 c'est le pays ou est accordé l'homologation, extrait de la norme :


Homologation et législation [modifier]
Un casque moto doit être homologué aux normes. Les normes sont des exigences minimales établies de commun accord entre les différents fabricants et les représentants de la société civile et des gouvernements.

Afin d'être homologué, un casque doit avoir passé toute une série de tests mécaniques (absorption des chocs, rétention de la jugulaire, déchaussement, ...).

En France, la norme française (norme NF S 72.305) signalée sur une étiquette verte est maintenant totalement obsolète, bien qu'il soit toujours légalement autorisé, mais fortement déconseillé, d'utiliser des casque portant encore cette norme abandonnée maintenant depuis près de 15 ans, au profit du règlement "E22". Ce dernier n'est pas, contrairement à une idée reçue, un règlement de l'Union Européenne, mais un règlement de l'ONU de Genève , massivement adopté par tous les pays Européens mais aussi de nombreux pays d'autres continents.

Ils sont identifiés par une étiquette blanche portant :

un cercle contenant la lettre E suivie du code pays ayant accordé l'homologation ( 1 = Allemagne, 2 = France, 3 = Italie, 4 = Pays-Bas, ...)
un numéro d'homologation dont le début rappelle la norme en vigueur (04 pour 22-04 ou 05 pour 22-05)
depuis l'apparition de l'amendement 05 de la norme 22, l'adjonction d'une lettre permet de connaître le résultat d'un test de protection de la mâchoire auquel le casque a été soumis :
J pas de protection maxillaire (casques de type jet ou demi jet)
NP indique que le casque ne répond pas aux tests de protection de la mâchoire (casques modulables)
P garantit une protection maxillaire intégrale (casques intégraux)
J/P indique la double homologation jet et intégral
un numéro de série de production

[LAYOUNE]

jai regarde mon casque c un e6 c kel pays et c koi la norme

[crusty]

:salut:
Il faut vérifier aussi que le casque est homologué pour la compétition.

La norme est 22-05 ou 22R05

L'important pour nous ce sont les numéro donnés pas JP, c'est ce que demande l'UFOLEP...