reglement chaumont 2010

[VLM Racing]

Moi je pensais à un nouveau truc, qui serait éventuellement pas mal de faire car moi je suis plus lourd que beaucoup d'autres à mon avis.
Il serait peut être bien de se pencher sur le sujet, pourquoi pas un poids minimum par catégorie.
Si tout le monde est au même poids, ça permettra plutôt, je crois, de mieux voir la performance mécanique de chacun par catégorie. Car 45kg avec le vent dans le dos c'est pas pareil que 80 kg avec le vent en pleine face
Que pensez-vous de ma suggestion Est-elle mauvaise ou bonne Est-ce une idée prenable Car jamais vue encore en 2 roues, non
En karting, c'est comme ça pour éviter d'avantager les physiquement plus légers, car 10 kg c'est 5/10ème au tour

[bip le coyotte]

je ne suis pas d'accord de mettre un poid a respecter par categorie , moi je verrais plutot dans un soucis de securite et d'egalité le retour a une contenance de 5l +ou- d'essence par resevoir

[StefTeam]

Que pensez-vous de ma suggestion Est-elle mauvaise ou bonne

Elle est mauvaise.
Et pourquoi pas un championnat pour les blonds et un pour les homosexuels ?
Tu peux avoir un bon pilote lourd capable de battre un mauvais pilote léger. Et aprés tu fais quoi des trop légers pour rouler en SP, tu les obliges à rouler en origine ou tu les gaves ?

[Clefd'treize]

Complètement d'accord avec stef.

En c'est vrai que sur nos origine être léger est un avantage . Mais les bonnes prépas n'ont pas besoin de se poser la question.

Pour ce qui est de la réglementation pour la contenance du réservoir, je suis pour. Pour info au Rock'n Solex seul le réservoir d'origine est autorisé et même pour les protos.

[VLM Racing]

Que pensez-vous de ma suggestion Est-elle mauvaise ou bonne

Elle est mauvaise.
Et pourquoi pas un championnat pour les blonds et un pour les homosexuels ?
Tu peux avoir un bon pilote lourd capable de battre un mauvais pilote léger. Et aprés tu fais quoi des trop légers pour rouler en SP, tu les obliges à rouler en origine ou tu les gaves ?

ok désolé je me rends par contre au lieu de les gaver j'aurais plutôt opté pour du plomb fixé sur les cadres non

[grand xavier]

merci pour vos réponses

pour la contenance c est du règlement national et non des points particuliers pour Chaumont

[Clefd'treize]

Le règlement national ne limite pas la contenance? Si?

Comment faudrait-il faire pour faire modifier le règlement sûre ce point? Passer à 5L Max comme le propose Coyote pas exemple?

[granjoie]

je ne suis pas d'accord de mettre un poid a respecter par categorie , moi je verrais plutot dans un soucis de securite et d'egalité le retour a une contenance de 5l +ou- d'essence par resevoir

Qu'est ce qui se passe Olive, vous voulais monter un carbu de 12
, moi je l'aime bien mon gros biberon et 5 litre c'est pas 1 heure .

[bip le coyotte]

je ne suis pas d'accord de mettre un poid a respecter par categorie , moi je verrais plutot dans un soucis de securite et d'egalité le retour a une contenance de 5l +ou- d'essence par resevoir

Qu'est ce qui se passe Olive, vous voulais monter un carbu de 12
, moi je l'aime bien mon gros biberon et 5 litre c'est pas 1 heure .

salut seb ben non notre sox a un reservoir max de 5L 5 avec un gros carbu et maintenant que l'on parle de securite quel point peux faire arreter un sox au bout d'une h c'est bien la contenance de son reservoir
on est pas des pro et nous ne roulons pas sur du billard donc moi je dit au dela d'1h 1H05 sa deviens dangereux et le pilote et les autres
voila mon point de vu
comprenez vous mon point de vu , je sais tres bien qu'il va y avoir une levee de bouclier

sinon seb espere que le national ce fassse a orges
il restera bien un peux de choue pour toi et tes pilotes

[grand xavier]

voici une des modifs du règlement pour être sur que l on parle bien de la mémé chose et que tous le monde comprenne merci de me donner votre avis

Pour les catégories prototype et super prototype un éclairage efficace et en état sera obligatoire pour rester sur la piste en période nocturne tout éclairage frontal, brassard, ou de vélo ne sera tolère que en éclairage d appoint et non plus en éclairage seul
Toutes catégories de machines n ayant pas un éclairage suffisant se verra interdire l accès a la piste en période nocturne même si le circuit est éclairé

[JBPHOTOSPORT]

N'oublions pas que pour rendre obligatoire ou pour interdire un truc ou un autre (temps de roulage, contenance de réservoir, poids minimum...) il faut déjà avoir les moyens de vérifier correctement ces points de réglements à tous moments.
Les préparateurs et pilotes de Solex ne sont pas des ânes et il faut faire confiance à leur bon sens. trainer un réservoir de 30 litres n'est pas forcément un avantage... même si ça évite des ravitaillements, rouler 2 heures (ou +)d'affilée est possible pour quelqu'un d'entrainé et puis ça dépend du circuit, du Solex... alors que diable, évitez les réglemets compliqué par plaisir nous ne sommes pas en MotoGP ni en F1.
je ne crois pas dire une bêtise en affirmant que plus un réglement est simple, plus l'état d'esprit de la discipline est bon et que plus un réglement est compliqué, plus il y a de possibilités "d'arrangements" et d'interprétations.

Pour le poids du pilote: il me revient un anecdote: j'ai eu une fois ou deux un coéquipier qui "frisait le quintal" (Salut Laurent)et bien l'animal avait une telle attaque qu'il était à peine moins rapide que moi... qui faisais 20kg de moins... il a juste ruiné mon pneu arrière tant il le déformait sur l'angle!

[ricky65]

merde je fais 88 kg j ai plus le droit de faire du SP.................


moi je veus encore croire a l esprit sportif
chaque equipes sera gerer son temps de roulage sans triche

[olisox]

merde je fais 88 kg j ai plus le droit de faire du SP.................

si mais perds en 5 pour la pentecote

il y a une fete la bas

[Michel]

merde je fais 88 kg j ai plus le droit de faire du SP.................

si mais perds en 5 pour la pentecote

il y a une fete la bas

si il les perds avant d'arriver il va vite les reprendre le vendredi




ps:si on supprime les gros en sp il n'y aura plus grand monde enfin déja moi

[VLM Racing]

et moi donc avec mes 110kg en origine et origine amélioré mais je vais éssayer de faire des petits footing de temps en temps mais oh ça caille en ce moment