réglements

de **foguy** » 20 Déc 2006, 09:06

il faut le prendre comme çà
c'est autorisé point barre.

de **chicane mobile** » 20 Déc 2006, 09:25

Quand moustache et le p'tit gris vont savoir çà, nos protos ne pèseront plus bien lourds à côté de leurs fusées armées de carbu 12/14 de scoot... :roll:

M'enfin c'est l'évolution du solex. Moi je passe en liquide vite fait parce que voir le grand angevin ricanner bêtement sous son casque rouge en me doublant me pourrirait le moral!

de **foguy** » 20 Déc 2006, 09:36

ben chicane passe en promo :mrgreen:

et de passer en lc ne croit pas mais tu n'iras pas guére plus vite.

les promos en fait c'est cool.
3 pieces de la meca un poil de cambouis et hop çà roule

de **debecos** » 20 Déc 2006, 09:37

Je m'etais juré de ne pas rentré dans le sujet mes bon

Le réglement me semble claire carbu de scoot Ø 12 autorisé

petit court de geometrie :

Ø = rond
Elliptique # pas un rond

Aprés je fais que 3 à 6 heure de cao/fao par jour et je peut encore confondre un rond et un carré :furious:

de **foguy** » 20 Déc 2006, 09:44

les gars calmer vous!!!
sur le carbu il i a marquer delhorto 12

je voit pas en quoi çà derange en fait
si tout le monde le monte tout le monde a les memes chance c'est tout.

il ne fait pas 12/14 çà c'est pour les carbu de moteur am6(interdie ok)
l'autre il vient de scoot nitro,booster ovetto.....

faut pensser au jeunes!!
on n'en trouve plus des carbu de 103 ou si t'en trouve c'est des epaves.

le reglement me semble clair debec.
le reglements 2007 l'autorise stoo

faut pas faire la gueule quoi :wink:

de **jul ensorsolex** » 20 Déc 2006, 09:44

debecos a écrit:Je m'etais juré de ne pas rentré dans le sujet mes bon

Le réglement me semble claire carbu de scoot Ø 12 autorisé

petit court de geometrie :

Ø = rond
Elliptique # pas un rond

Aprés je fais que 3 à 6 heure de cao/fao par jour et je peut encore confondre un rond et un carré

tt a fait d'accord avec debec'

de **debecos** » 20 Déc 2006, 09:55

Carbu booster achete a l'époque ou les meca boite n'etait pas encore autorisé en france Ø 12 ????

Sinon pour les carbu de 103 il en vend a la bécanerie et pas chere et la tu a une basse neuve.
Pour les jeunes ou moin jeune qui commence le solex je leur accorde même un carbu de 15 la premiere année, si ça c'est pas tolérant

de **foguy** » 20 Déc 2006, 09:55

je suis déçut :cry:

.

le solex se meurt,preuve une coursse de plus qui disparait.
les organisateur font tout pour armoniser les réglements(se que tout le monde voulais)
et la c'est fait et les polemiques ressorte.

reston sur no vielles position et le solex mourira.

on seras 2 ou 3 cons a rouler chacun dans notre region et des que l'on voudras sortir,il se passeras ceci

un tel a un carbu pas conforme(pour qui?)
l'autre un diam 44 pas tenue(oui mais chez lui c ok!!)

alord quoi on continue ou on evolue?

pour moi le but c'est de faire du solex partout avec l'esprit serrin

de **foguy** » 20 Déc 2006, 10:00

tolerant non je ne pensse pas

car toi avec ton carbu 103 neuf ta X année de solex donc tu le fait marcher ton carbu

un jeune il sauras pas,de plus des carbus scoot t'en a des tonnes partout gratos.

un 15 non tu vas les faire marcher plus ok pasq sur pour les minos,et quand il i seront arrivé il repasse en 12? et il regalere 1 ou 2 ans de plus.

il faut etre sport avant tout.

bon j'arrete car les vieux du promo font la resistance

ps debec tu m'avait dit j'ai essayer et çà vas moins bien. perssone ne t'oblige a le mettre soit carbu 103 soit scoot c'est au choix pourquoi faire un flan?

de **Pilote85** » 20 Déc 2006, 10:06

je crois qu'on va créer une nouvelle catégorie super promo :mrgreen:

de **debecos** » 20 Déc 2006, 10:06

42 euros a la bécanerie

+ carbu de cia Ø 12

+ carbu scoot Ø 12

soit deja minimun 3 modéles

donc pourquoi les élliptiques

de **olisox** » 20 Déc 2006, 10:08

ce qui me gene le plus c'est que des vieux comme vous recommence un sujet que je croyait clos .

le reglement que nous avons etablit avec ludo touchet dit

carbu de dia 12 scoot autorise

dia de sortie 12 mm
pas de sortie ovale en tout etat de cause le dia de sortie retenue sera la plus grande valeur mesurée..

si c'est pas clair ca

de **chicane mobile** » 20 Déc 2006, 10:09

passer en promo? :shock:

Oulalala non! Cette caté est devenue la plus compliquée pour être aux avants postes, le proto c'est plus simple. :wink:

Allez Foguy t'en fais po, nous en Bretagne on râle tout le temps mais on finit par s'adapter. Celà dit les règlements se soulagent de plus en plus de leurs contraintes ancestrales (diam.12 rond en promo, écartements goujons origine même pour les SP) et je ne suis pas sûr que celà aille dans le sens de la pérènnité des courses de solex.

M'enfin, y'a rien de pire que de ne pas prendre de décisions. Allez, on attend le retour des gars de l'est et si tout se passe bien on ne sera pas loin d'une entente nationale sur le règlement. :clap:

de **StefTeam** » 20 Déc 2006, 10:09

Bon j'ai pas d'avis sur les carbus Ø12 (j'utilise du Ø24 !!) mais je vous avoue que vos petits échanges me pétent les couilles. Tout le monde veut harmoniser mais à sa solution.
Moi je vous en propose une et si tout le monde est OK on part vers ça. Sinon on proposera autre chose et on réessaye. En éspérant que mon regard extérieur à votre catégorie amène du nouveau :

Ø 12 = 113mm². Forme du carbu libre, section maxi 113mm².
Qu'en pensez-vous ?

de **debecos** » 20 Déc 2006, 10:10

olisox a écrit:ce qui me gene le plus c'est que des vieux comme vous recommence un sujet que je croyait clos .

le reglement que nous avons etablit avec ludo touchet dit

carbu de dia 12 scoot autorise

dia de sortie 12 mm
pas de sortie ovale en tout etat de cause le dia de sortie retenue sera la plus grande valeur mesurée..

si c'est pas clair ca

Tout est dit .

Reston bon amis

dans un couple il y a toujours des .... :mrgreen:

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