un e-solex dans la course

de **philou/teamsos** » 31 Mar 2006, 18:14

Voilà, je viens de recevoir un coup de téléphone du groupe Cible. Il me confirme qu'il sont pret à faire confiance au team S.O.S pour engager un E-solex aux prochains 24 heures Solex de Nouziers.
En effet, depuis l'annonce de la sortie du E-solex, j'avais en tête de faire courrir cette engin dans cette course.
Ayant demandé aux organisateurs la posibilité de concourir hors classement, cela me fut accepté. Et le n°100 attribué d'office.
Comme pilotes, je vais prendre trois jeunes du Lycée Cugnot de Neuilly sur Marne.
Cette engagement du E-solex en course servira de test en grandeur nature et permettera aussi à le faire connaitre au grand public.
Si cette expérience est concluante, le groupe cible envisage de créer pour la saison 2007 une coupe de marque réservée aux jeunes de 14 à 18 ans, avec comme prix pour le vainqueur un E-solex neuf.
Bien sur, cela ne nous empêche pas de concourir en catégorie origine avec notre équipage habituel.

de **Stephane** » 31 Mar 2006, 18:23

ENORME !!!

de **TSR16** » 31 Mar 2006, 20:23

Est ce le solex électrique que tu parles,quelle est son autonomie!
Il va te falloir un bon nombres de batteries pour faire les 24 heures comment vas tu procédé :?:

de **nicolaslaurentasse** » 31 Mar 2006, 21:33

va falloir sortir les ralloonges electrique

de **foguy** » 31 Mar 2006, 22:16

pile atomique? :mrgreen:

de **Stephane** » 01 Avr 2006, 00:13

foguy a écrit:pile atomique?

LOL

de **philou/teamsos** » 01 Avr 2006, 05:49

Non, non, rien de tout cela. Le but, est de tester en grandeur nature la fiabilité de l'engin et son autonomie. Bien sûr, étant donné que l'on sera hors classement, on s'autorisera les changements de batteries, le temps de les recharger.
Le groupe Cible dépèchera deux techniciens pour assurer le suivi et la maintenance de l'engin. Il est même prévu des changements du moteur électrique.

de **philou/teamsos** » 01 Avr 2006, 09:36

Voilà en gros, ce que sera le e-solex engagé par le Groupe Cible aux prochains 24 heures Solex de Nouziers.

La couleur des plaques des n° de course a été choisie pour être différente des autres déjà excistantes.

de **TSR16** » 01 Avr 2006, 11:09

Moi sans vouloir te vexer je suis un peu mitigé sur l'engagement d'un tel modèle je comprends que ça va permettre a pas mal de decouvrir ce nouveau solex,mais d'un autre coté les 24 heures solex est une course.
Ne penses tu pas que niveau sécurité ça soit raisonnable de faire rouler un solex de ce type, je sais pas à combien ça roule mais faudrais pas que ça soit une gène pour les autres concurents!

de **philou/teamsos** » 01 Avr 2006, 11:33

Les premiers essais fait en privé ont relevé une vitesse maxi de 55 km/h en modifiant bien sur le moteur.
Par contre, l'autonomie est de 3/4 d'heure.
Il y a bien des origines qui se trainent à 30-35 km/h à fond. Donc je pense que le E-solex ne sera pas une gêne.

de **TSR16** » 01 Avr 2006, 11:48

Super alors :clap:

non je pensais que ça depassais pas les 20 km heures :acclam:

de **solexpromo5823** » 01 Avr 2006, 12:47

arf arf arf , enfin la gros chicane et moi auront de la concurence!!!
eh philou faut leurs préciser il y a une cote de oufff ...
et il ont pas les pédales lol!!! :crasy:

enfin sa feras une belle experience et un solex de plus .
comment il feras la nuit , il pomperas tout sur la batterie?
ARF va s arreter au moins deux fois par heure non?

de **philou/teamsos** » 01 Avr 2006, 13:45

Et si Thierry, il y a bien des pédales sur le E-solex.
Pour l'éclairage, j'ai prévu de mettre une batterie spécifique dans le coffre avant.

de **Blackrebelsolex** » 02 Avr 2006, 08:16

55 km/h , c'est pas mal , c'est en descente ou sur le plat ?
tu as toute liberté en matiere de preparation , ou tu es limité a une simple adaptation course du modele d'origine ?
crois tu qu'il y aura une categorie e-solex , les années suivantes a nouz ?

de **philou/teamsos** » 02 Avr 2006, 08:26

C'est bien 55 km/h sur le plat. Concernant lea préparation, je me limite juste à une adaptation pour la course. Sachant bien sûr qu'il faut rester au plus prêt de l'esthétique d'origine.
Comme je le dit plus haut, la partie préparation "moteur" sera assuré par le constructeur. De mon côté, c'est juste la pose de plaques de course, la modification de l'alimentation de l'éclairage ( autonome au piles du moteur ), le montage d'un coupe circuit. Pour le reste, le e-solex est très bien équipé.
Alors pour les années suivantes, tout dépend en fait de cette expérience. Mais comme je les annoncé plus haut, il y a dans les cartons une coupe de marque pour les jeunes de 14 à 18 ans.
Et pour une nouvelle catégorie pour Nouziers, cela sera dans les discutions d'après course. Mais j'en ai parlé avec Edwige Touchet, et elle n'y est pas opposé. Mais bon, l'idéal serai d'avoir au moins une dizaine de e-solex engagés.

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