sondage moteur a l arret dans les stands a chaumont

de **grand xavier** » 21 Mar 2010, 13:10

tout est dit comme beaucoup me pose la question je fait un petit sondage pour savoir si a partir de cette année on coupe le moteur a l entrée des stands (seulement le passage stand pas la voie d accès )pour le rallumer a la sorti
j attend vos votes et vos réactions :merci:

de **grand xavier** » 21 Mar 2010, 13:12

et merde j ai pas réussi a mettre le sondage si quel qu un peu le faire merci d avance
j ai pas du faire comme il fallait :crasy:

de **Pilote85** » 21 Mar 2010, 23:15

grand xavier a écrit:et merde j ai pas réussi a mettre le sondage si quel qu un peu le faire merci d avance
j ai pas du faire comme il fallait

calmos mon ptit Xav tu vois ça se fait en douceur ! :mrgreen:

de **StefTeam** » 22 Mar 2010, 06:51

J'ai voté non, car je pense aux pilotes. Courrir à côté du sox c'est trop dur pour une 24H. Et puis je n'ai jamais vu d'excés sur cette voie. Et quand tu veux pousser pour essayer de redémarrer, c'est bien de pas avoir à faire un tour à pied...

de **grand xavier** » 22 Mar 2010, 06:53

merci pour le sondage pilote 85 :oops:

et c est pour ça que je fait un sondage steph

de **bip le coyotte** » 22 Mar 2010, 12:32

xav , moi aussi je vote non , faut juste que les commisaires de la voie des stands fassent ralentir les plus excités si il y en as
bye

de **Clefd'treize** » 22 Mar 2010, 12:48

J'Ai voté non également.

J'pense pas que "resserrer l'étaux" sous pretexte de sécurité soit une bonne solution. Faut juste faire comprendre aux pilotes que c'est pas deux secondes de moins dans les stands qui vont leur faire gagner une 24H.

Au commissaires de freiner les plus excités.

de **Lucernne** » 22 Mar 2010, 16:06

Je rejoins StephTeam sur le fait qu'il faut pouvoir s'assurer qu'une machine démarre avant de quitter les stands. Par expérience le tour à pieds, en plein cagnard, après 22h de course, parce que tu n'as pas vérifié que ta machine démarre...
On peut pas y obliger les pilotes.

En cas d'abus, je crois aussi que c'est aux commissaires de rappeler à l'ordre. Éventuellement il faut peut être aller jusqu'à sanctionner les équipages récidivistes. Ce n'est jamais plaisant d'avoir à sanctionner les gens, mais ce genre de solution me parait préférable à une interdiction pur et simple.

de **philou/teamsos** » 22 Mar 2010, 19:30

J'ai voté aussi NON, même si je n'ai jamais mis les sabots de la Vachette à Chaumont. Je rejoinds les avis de Lucerne et de Stephane.

de **Jarno Legros** » 22 Mar 2010, 19:54

Non, non et non!!!!!

A croir qu'il est moins dangereux de pousser son solex sur un tour complet lorsque celui-ci ne veut pas démarrer...

Franchement??? combien de personnes se sont fait couper en deux dans la voie des stands????

Et puis, que l'on santcionne les pilotes qui roulent
trop vite ds cette voie un point c'est tout!

J'appel cela du bon sens, de la responsabilité!

Jarno

de **grand xavier** » 22 Mar 2010, 20:50

on se calme jarno ce n est qu un sondage :crasy:

car on nous pose souvent la question et a toutes les réunion que j ai eu avec la squadra je maintient ce discours de laisser les moteur en marche c est juste un sondage
tant que la com secu ne nous oblige pas a le faire pas de soucis :!:

de **philou/teamsos** » 22 Mar 2010, 22:16

Quand j'étais jeune :roll:

et que je sévissais en CF 50 cyclo, je me souviens que sur le circuit de Dreux, les organisateurs avaient installé une méga chicane pour nous faire ralentir à l'entrée des stands. Les plus nerveux se mangeaient la dite chicane. Ils en étaient quitte pour une bonne honte devant le reste des équipages :mrgreen:

Solution très efficace, car de mémoire, seul 3 ou 4 pilotes se sont bourrés à cet endroit sur une course de 5 heures + les essais, et pas eu un seul incident dans les stands...