[LFG 2014] Des Stats !

de **shadocs** » 11 Juil 2014, 07:44

Je commence par des stats globales et un petit nuage de point.

C'est simple la pluie nous a pourri la vie les chronos , même lorsque la piste était presque sèche
on était loin des chronos des autres années

Pour les 8 premiers on voit nettement que les conditions n'étaient pas top sauf pour
une équipe de jouets du sox :mrgreen:

Si on trie les solex par meilleur chrono ça donne ça

Les temps ne sont pas terribles du tout MIS Team est à plus de deux secondes de son propre record
et à plus de 3 secondes du record absolu et c'est le solex qui s'en sort le mieux.

de **shadocs** » 11 Juil 2014, 07:53

et pour finir un petit cadran magique qui permet de bien situer les solex les uns par rapport aux autres.

La pluie à nivelée le niveau mais on trouve deux promos avec des perfs dignes de gros protos
et des protos au niveau de presque tous les SP.

Si les soxtoys et/ou les juniors déboulent a Nouziers un jour, il se pourrait que les records du petit gris
deviennent de l'histoire ancienne.

Le niveau des premiers est très compact

c'est la qualité de la course qui à fait la différence.
Le 8 est un peu au dessus du lot, mais si le 96 avait réussi à mieux motricer sous la pluie il aurait sans doute remporté la mise
Le 53 de ricky aurai lui aussi pu remporter une belle timbale avec une course sans arrêts aux stands.

... et le gars jean Seb depuis qu'il a embauché patrice comme mécano ne passe plus pour un joyeux luron

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de **Patouille** » 11 Juil 2014, 09:21

T'es vraiment un grand malade des stats :cheer:

Concernant ton "cadran magique" que signifie "optimisation" ?

de **shadocs** » 11 Juil 2014, 09:37

Patouille a écrit:T'es vraiment un grand malade des stats
Concernant ton "cadran magique" que signifie "optimisation" ?

Coef Optimisation (valeur 0 à 1): Capacité du solex à tourner sur son Meilleur chrono pendant toute la course.

formule : (NB Tours Effectués)/ (duree Course / Meilleur Chrono)

Ca inclu :

1) La capacité des pilote à tourner tout le temps proche du meilleur chrono de la machine,
pas de pitié pour les équipage non homogène, les pilotes qui mettent 10 tours à se mettre dans le rythme
et ceux qui craquent au bout de 30 minutes car il on pris trop l'apéro la veille.

2) La capacité de l'équipe à réaliser des relais éclair

3) La capacité de l'équipe à ne pas s'arrêter au stand

un coef de 0,9 sur 24H c'est un score de référence.

La on avait de la pluie et du sec donc ca a pourri le coef de tous les solex