Ca y est la saison s'achève définitivement.
[edit] En ces temps ou se prépare une CN qui je l'espère aura bien lieu [/edit] ... qui aura peut être lieu plus tard
je vous propose un petit bilan de la saison comparé avec le bilan 2012.
Comme indicateur j'ai pris le nombre d'inscrits aux courses et non pas la provenance des solex.
C'est à dire que j'ai considéré que l'importance d'une course ou d'un championnat dépendait uniquement du nombre de
machines inscrites aux épreuves
Je n'ai comptabilisé que les épreuves qui s'appuyaient sur le règlement National et non pas
celles qui utilisent une version plus restrictive du rêglement (comme le RNS le galet d'or ou la course
qui se déroule dans la forêt dans le sud de la france).
Le boulot d'inventaire et de consolidation à été fait conjointement avec Clefd'treize,
ça a pris plusieurs mois et plusieurs dizaines d'heures de boulot.
Voila la carte des deux dernières années:
2012
2013
Evolution des Challenges et des catégories:
Globalement le dynamisme de notre discipline est relativement stable mais il cache de grosses disparités
Le CBPL se porte bien , du coté de tarbes le challenge est en pleine renaissance par contre
en Rhône alpes la situation est préoccupante.
On note aussi une baisse significative à Nouziers et dans l'est
Deux catégories représentent à elles seules plus des 2/3 du plateau.
On note une renaissance de la catégorie origine mais malheureusement on note aussi
que la catégorie OA à beaucoup de mal à continuer d'exister.
Malgré les apparences la catégorie Promo doit aussi faire face à une baisse des inscriptions
Analyse Catégorie par Catégorie:
Les origines:
Si globalement la catégorie semble en bonne santé, cela cache de grosse disparités. En 2013 le CBPL
à vu le nombre d'origines inscrits au course exploser avec pour conséquence d'avoir un vrai championnat ou les places sur le podium se méritent. Par contre dans les autres régions la situation est critique notamment à Nouziers dans le sud
ou au national ou la catégorie n'attire plus personne ou presque.
Les OA:
C'est sans aucun doute la catégorie la plus en crise, 38 inscriptions ... pour 32 courses en 2013.
Les promos:
Si la tendance globale de la catégorie est à la baisse, elle cache de grosse disparités.
En Bretagne la catégorie connait une réelle renaissance (elle partait de très bas) pour se situer
juste en dessous du TGO , la terre natale de la catégorie. Par contre on note
une désaffection des plaques jaunes dans les autres régions.
Les Protos:
La catégorie se porte bien globalement et très bien même en CBPL qui représente presque 50%
des protos au niveau national.
Mais cet état général de la catégorie cache une crise très profonde dans le sud est et l'est de la France
Les Super Protos:
Globalement l'attrait de la catégorie est stable mais la encore l'indication globale recèle
de grosses disparités.
On note que les deux poumons de la catégorie (SUD et EST) enregistrent un forte croissance du nombre
d'inscriptions Tandis qu'à l'inverse dans le reste du pays le fréquentation est à la baisse.
Les Tribus du SoleX:
Notre discipline se repartis en 5 catégories (enfin 6 mais l’électrique reste confidentiel)
et 5 régions + 2 courses national et Nouziers)
soit 5*7 = 35 Tribus dont voici un petit aperçu:
Une horde de Barbares Bretons avec leur protos
Deux bataillons de SP qui viennent du Sud et de l'est
et une nouvelle puissante armée d'origines celtes
Les autres tribus sont moins impressionnantes même si en données cumulées elle représentent tout de même
la moitié des forces en présence.
Et Pour finir la réponse à la question ... c'est quoi les plus grosses courses en France :
Nouziers sort en tête, ça on s'en doutait
Mais la surprise vient de Guilers qui arrive en second ... c'est jean seb qui va être content
et vu la difficulté de monter sur le podium à cette course cette place n'est pas usurpée.
Tout comme plessé qui arrive en 4eme d'ailleurs ... les records qui tombent en masse
et des places sur le podium très chères prouvent que cette course est une vraie référence en
terme d'épreuve de vitesse.
Après les parisiens ... avis aux pilotes du TGO du Sud et de l'est pour venir défier les celtes sur leur terres.
pour le reste pas de surprise on retrouve Chaumont, LFG, la Boissière et l'arrivé tonitruante de la course d'Escource
