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Fab145 a écrit:Pas commun comme histoire, j'espere que tu trouveras une issue positive en tout cas...


La morale de l'histoire sur le boncoin n'achète que dans ton coin, c'est malheureux mais cette triste expérience le prouve une fois de plus. En te souhaitant de retrouver ta mise
de MIC4453
18 Jan 2010, 17:43
 
Forums: Préparation mécanique base origine
Sujet: Brasure cylindre et renforts cadre
Réponses: 21
Vus: 20244
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Que ceux qui seraient intéressés le signalent sur ce post. Il me faut au minimum 5 modules pour avoir un prix correct ou 10 modules pour maintenir le prix précédent. Pour l'instant je n'ai que 2 demandes récentes et d'autres plus anciennes non confirmées. :salut: suis partant pour deux modules :mer...
de MIC4453
08 Sep 2009, 14:46
 
Forums: Fabrication perso / Commandes groupées
Sujet: Eclairage a LED
Réponses: 687
Vus: 560428
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Lucernne a écrit:Team Berlingot, 2 machines : Stéphane sur l'origine, et moi sur l'OA (Ou sur le promo si un miracle nous permet de le finir à temps).

Encore 25 !


:salut: nous sommes deux 88 & 72

encore 23
de MIC4453
18 Aoû 2009, 10:01
 
Forums: Les Courses / Evénements Solex
Sujet: Ancenis (44) - manches de vitesse sur circuit (bis)
Réponses: 105
Vus: 79155
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Re: bobine + condo

Salut tous le monde il y a plein de post mais j'ai rien trouvé la dessus. j'aimerai avoir votre avis et aussi les méthodes pour controler les bobines et les condos solexement momoy :salut: de mémoire la resistance de la bobine doit faire 1,3 ohm. C'est la seule méthode que je connaisse. Tester la c...
de MIC4453
01 Juil 2009, 16:39
 
Forums: Préparation mécanique base origine
Sujet: bobine + condo
Réponses: 9
Vus: 7288
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+1 pour le drapeau bleu c'était la première fois que je voyais ça sur une endurance je crois, et je dois avouer que le principe était bon et favorise notre sécurité a tous. matthieu :salut: Le drapeau bleu on le verra de plus en plus grace aux commissaires formés et c'est un plus évidemment si les ...
de MIC4453
30 Juin 2009, 20:20
 
Forums: Le coin des pilotes
Sujet: Brécé les résultats
Réponses: 29
Vus: 23359
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en bref comment faut il interpreter ca ? +1 ????? Le réglement national est un réglement technique,seulement. Après c'est au directeur de course le jour de la course d'annocer les regles de sécurité et autre.et de prendre la décision pour un pilote seul. Dans le réglement national il n'y a pas non ...
de MIC4453
30 Juin 2009, 19:56
 
Forums: Archive Epreuve Nationale 2009
Sujet: engagé au national?
Réponses: 197
Vus: 175843
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1 pilote possible

:salut: Sur le bulletin d'inscription il est stipulé, pour l'endurance du samedi, la possiblilité de n'avoir qu'un seul pilote. Il y a deux ans, à St Denis, il y avait un arrêt en parc fermé toute les heures pour respecter les règles de durée max et permettre d'avoir plus de participants. Moi je me ...
de MIC4453
30 Juin 2009, 07:50
 
Forums: Archive Epreuve Nationale 2009
Sujet: engagé au national?
Réponses: 197
Vus: 175843
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National St Denis

:salut: :lol: je suis inscrit depuis 4 semaines en endurance avec mon OA (première sortie) asso ALCAM AUGAN

Michel VMB SOX TEAM n° 72 Challenge BPDL
de MIC4453
24 Juin 2009, 15:33
 
Forums: Archive Epreuve Nationale 2009
Sujet: Qui du Galet d'Armor au National?
Réponses: 37
Vus: 46374
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:salut:

Il faut passer par les Pays de Loire avec des sessions au Mans (circuit des 24h). Pas de pb avec les Solex on est avec des motos de circuit. Le plus simple étant d'y aller avec un Solex d'origine :D :D

Cdlt Michel
de MIC4453
06 Jan 2009, 14:53
 
Forums: Le coin des pilotes
Sujet: CASM dans l'ouest
Réponses: 10
Vus: 9859
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