:salut: Mathieu, Moi je centre mon volant dans le tour et j'usine le cone avec un angle défini sur le rotor. Puis je ne modifie plus l'angle de mon porte outil , je monte sur le tour et tourne un bout de ferraille au même angle que je colle à la 648 dans mon volant + serrage à l'étau léger. Enfin je...

Trés belle annonce Yves pour une trés belle course.

N'hésitez pas les amis



PS Le sujet serait à déplacer/copier dans la section couses et évènements

Bonjour,

Course planifiée le 23/04/2022?

Y aurait il des infos et des précisions sur le circuit?

Nous serons là, faire un petit tour en Creuse et voir les copains ne nous a jamais déplu.

On peut dire ça, c'est d'ailleurs difficile à imaginer mais une course de 39,700 alignée fait 39,7103 décalée de 2mm.
0,0103 mm de gagné au PMB (détente) si la valeur de squish est corrigée à l'identique.

De là à faire plusieurs cc

:salut: Un décalage de 2mm de l'axe du cylindre vers l'arrière (vers la colonne de direction) donne, course 39,7, cylindre 40: Au PMH: - -0,0182 de squish au PMH - décalage après verticalité de la bielle de +1,04 degrés vers l'arrière Au PMB: - +0,0103 - décalage après verticalité de la bielle + 1,6...

Bonjour Mathieu,

Je te retourne la question, quel voile est ce que TU acceptes sur TES jantes?
Moi trés peu, pour d'autres, tant que ça frotte pas le carter c'est bon.

A chacun ses exigences...

Super Thibaud,

Nous y serons et ne sommes toujours pas prêt à laisser notre place sur le podium.

Petite remarque, c’était bien 6h!

Merci à tous et à très vite.

et

Nous serons présent avec le même plaisir annuel à vous retrouver tous autour de ce bel événement.

Grosse bise et préservez vous

Moi j'aurais mis moins d 'avance (1.2 c'est bien), 6% huile, enrichi la carb et rajouter 0.015 de jeu piston cylindre.
En tous cas c'est très propre et bien monté, et le thermosiphon ne doit pas posé de problème.

Camion chargé

Normalement RTG 5 et 55.

Les goujons de fixation doivent respecter la position d’origine mais rien n’empêche d’en rajouter d’autres à côté et de plus gros diamètre non? Je vois pas l’interet de remonter jusque la culasse... 4 m6 sur lamage c’est sure que c’est pas bien mécanique... Pour le reste Bruno, nous en avons déjà p...

Les goujons de fixation doivent respecter la position d’origine mais rien n’empêche d’en rajouter d’autres à côté et de plus gros diamètre non? Je vois pas l’interet de remonter jusque la culasse... 4 m6 sur lamage c’est sure que c’est pas bien mécanique... Pour le reste Bruno, nous en avons déjà pa...

C’est parti!
Ultim Granjoie

Y a des vieux loup de mer ????