Bonjour,

Sous le pseudo promo petit gris, c'est Jean-Pierre.
Joël à le pseudo petit gris.

Ce qui est extraordinaire, c'est Michel : "Le sorcier".
Systématiquement 10 à 15 secondes de moins au tour que les autres pilotes.
Seul Mark Dixon s'en rapprochait fortement.

Bonsoir tout le monde, Oui c'est bien ça Benjamin, Michel a fait 3.09 au National en 2012. A nouziers, le galet était un 46 et le régime maxi 9600, 9700. 3.03, c'était en 2013 toujours avec Michel et en version "protomo". C'est-à-dire le même cylindre et le même carbu qu' en promo. Juste e...

Bonjour,
c'est quoi que tu appelles des jupes?

non, pas d'armoire normande ni de petit gris cette année.
Pas suffisamment de temps dégagé pour la préparation.

Tube étiré hydraulique en 18x1 monté sur rotule faite main coté cylindre et enfilé dans la cartouche et tenu par des ressorts.
le seul inconvénient est que j'ai du acheter une longueur de 6 mètres (pas de détail pour ce produit )

Thierry,

Je comprend bien tes arguments et ils sont légitime,
Mais je penses que dans le fond, nous sommes d'accord

C toi qui parle de hierarchie :shock: :shock: Toi qui finissais devant pas mal de protos a Nouziers avec un sois disant promo!! Là aussi il y a eu polémique !! Pourquoi vous acharnez vous sur thierry !! mais bordel faites comme lui :acclam: :acclam: Comme dit plus haut dans le post , de toutes faço...

Bonjour Thierry, Souvient toi que ce débat existe depuis 2010 sur le forum. Donc avant que ton moteur naisse en 2011. Que tu te sente visé, ben oui, puisque ton architecture moteur est né non pas sur une interprétation du règlement de ta part mais sur des doutes de quelques personnes. (voir post 201...

mica écrit : quand tu dit que le cout de revient de la cocotte riritrep est un autre débat tu te trompe lourdement ce paramètre est a intégré au cœur des discussions car sinon les décisions seront faussées et une nouvelle polémique verra le jour. Oui, quand je dit un autre débat, je veux dire un déb...

Michel, Oui, il est conforme.(quoi que j'ai cru lire dans ce post une proposition de gougeons traversants) 1 des deux plan de joint est identifiable et l'entraxe est de 41 x 41. On peut y mettre 1 cale, la fixation sera toujours entre cylindre et carter comme d'origine. Sauf que bien sur d'origine,c...

Bonjour Mica, Il faut s'enlever de la tête qu'en SP, c'est uniquement cylindre du commerce. En SP, c'est cylindre libre. Donc, si tu veux fabriquer un cylindre "no limit" avec pour seule restriction la cylindrée, c'est en SP qu'il faut le faire. Bonjour Steph, Oui le Cylindre "Wable&q...

Non, mettre des précisions sur certain points du règlement, ce n'est pas le changer. C'est faire en sorte que le même règlement soit plus lisible par tous le monde et ne donne pas lieu à des interprétations différentes (ce qui divise les prototypistes, on le voit dans les votes). Ce que tu propose m...

Et c'est pas forcément le gars que vous croyez qui aura se cylindre Il faudrait que des gens croient que ce cylindre sortira par une personne désigné ? c'est fou çà!!. Le changement de règlement, c'est sur l'autre post. Ici, on parle préciser le règlement sur certains points pour éviter des interpr...

C'est bien pour cela qu'il faut non pas changer mais repréciser le règlement sur ce point. Bon nombre de prototypistes ne retrouvent pas cette architecture dans les lignes du règlement. Preuve en est, c'est que cette architecture n'a toujours pas fait de petits depuis 2011. Je rappel que ce point de...

d'ou la nécessité de repréciser clairement quelques points du règlement