nicorigine a écrit:ce qui cloche deja c'est le carbu de 15 pour un promo c'est 12 maxi

Y'a vraiment que ça ki va pas ds ma prepa

Pour rappel : carbu de 15 , 3 transferts , pot percé à 12mm , sortie d échappement du cylindre réalésé à 11,5 MM , 2 joint d embase , allumage origine , voila........ Déja un allumage électronique çà serais mieux je pense et un vrai échappement digne d'un promo. Un allumage électronique de solex ? ...

Je ne cherche pas à être ds une cateGorie juste à faire marcher plus fort mon sox ! Si je met un carbu de 12 ça marchera mieux

:roll: comprend pas :furious: :furious: :furious: vitesse maxi 41 km/ h le sox ratatouille quand il prend ses tours puis plafonne difficilement vers 40 km/h !.. Pour rappel : carbu de 15 , 3 transferts , pot percé à 12mm , sortie d échappement du cylindre réalésé à 11,5 MM , 2 joint d embase , allum...

:salut: Ma config : Allumage d origine 2 transferts élargie +1 troisième Carbu de 15 avec clapet Adige Pot d origine percer à 12 mm Et avec tout ça il ne roule pas top top maxi 40kmh mais monte facilement à 30 quand mm :clap: !!! Mon souci c quand descend en dessous d un certain régime , le moteur n...

Et pourtant ils étaient tout bien mis et tout neuf quand mm

Bonsoir a tous moi hier j essaie mon sox petitement préparer et arriver à 40 km/h ....crack... Une vieux bruit suspect :furious: Je démonte , ct le circlips ki à accroché le haut d un transfert :( ct des circlips à oreille..de...merde .Quel genre de circlip faut il mettre ? Ceux d origine sans oreil...

Pour l instant je n essaie pas de coller au reglement Ufolep seulement prépare une machine pour mon club !!!

Entièrement d accord mais ça ne répond pas à toutes mes interrogation !!!!si au moin une !

Oups j avais oublié j ai mis un carbu de 15 sha

Ma config c : Cylindre tum 80 à d origine + boîte à clapet adige et agrandissement de la sortie d echappement à 14 MM et perçage + vidage du pot d origine C tout ce que j ai fait maintenant je ne sais pas si je commence par tailler un troisième transfert ou élargir ceux existant ou faire des 'turbo ...

Un troisième transfer + les deux transfert élargi devrai me faire gagner un Peu non ??? Sans toucher au diagramme d origine j ai une bonne marge de progression je ne vaIs à Pas plus de 37 km/h !!!

RobinTeamSDD a écrit:

Tu veut faire de la course avec ton cylindre origine
Même mon Origine Amélioré à un cylindre 5tr 2turboboost , un allumage mvt ... Et je dépasse les 50klm/h[/quote]

Justement faut il que creuse un troisième ou y'a autre chose à faire avant ???

Bonjour , Je suis tout nouveau sur ce forum que j ai beaucoup lu!!! Maintenant j en suis ! Donc moi c guigui je fais parti du solex club d auvergne clu récemment crée Par des bon collègue fan de galet et de bonne sortie d ailleurs nous en organisons une le 30 sePtembre 2012 dans la Petite commune de...

bonjour , moi je vien d en preparer un , c trop la pitié !!!! moins de 40 km/h, sniff........comprend po - boite a clapet adige avec carbu de 15 ( je sais c pas ds le reglement mais bon....) -allumage d'origine a rupteurs -agrandissement de 2 mm de la sortie d'echappement -cylindre origine quand j a...