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2005 Solex Origine Course 2 trs / 3 turbos

Owner
Avatar de l’utilisateur
Nicosox
Hilite Image
{}
Total Views: 1238
Description
Carbut 8.5mm boisseau inversé pour poignée de gaz gicleur réglable
Cylindre origine air réalesé 2 trs (bientot 3) 5 turbots tarodés et bouchés si besoin
Volant renforcé
Piston PGT 39.88
Culasse origine rectifiée polie mirroir
Echappement 16mm exterieur gamelle vide
Vehicle
2005 Solex Origine Course 2 trs / 3 turbos
Colour
bleu
Updated
10 Oct 2008, 20:35
Mileage
0 
Price
70.00 EUR
Total Mods
12
Total Spent
0.00 EUR
Total Views
6513
Vehicle Rating
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Vehicle Pictures

PC082789.JPG soldonico (58).JPG

Modification Pictures

Copie de Augan 2006 (6).JPG Augan 2007 (214).jpg thumb_IMGP0146.JPG 100_2483.jpg Copie de o (2).JPG Copie de noel 2007 003.JPG soldonico (58).JPG Copie (2) de soldonico (55).JPG soldonico (98).jpg o (3).JPG Copie1.jpg

Portrait des pilotes Modifications

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  • P'tit gris 2
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    11 Déc 2007, 14:17
    27 Jan 2008, 09:19
  • memel
    10
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    11 Déc 2007, 13:51
    30 Déc 2007, 22:22
  • moi
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    11 Déc 2007, 13:42
    16 Mai 2008, 10:54
  • re moi
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    16 Mai 2008, 10:56
    16 Mai 2008, 10:56

Echappement Modifications

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    Created
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    11 Déc 2007, 14:11
    11 Déc 2007, 14:11

Cadre Modifications

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    Created
    Updated
  • potence
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    10 Oct 2008, 20:33
    10 Oct 2008, 20:35

Cirette / Anti-Cirette Modifications

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    Created
    Updated
  • cirette sur pompe à essence
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    10 Déc 2007, 11:11
    10 Déc 2007, 11:11

Allumage Modifications

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    Created
    Updated
  • New volant magnétique
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    0.00
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    04 Avr 2008, 21:11
    04 Avr 2008, 21:13
  • volant magnétique renforcé
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    10 Déc 2007, 11:20
    10 Déc 2007, 11:40
  • éclairage
    0
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    0.00
    30 Mar 2008, 11:07
    30 Mar 2008, 11:07

Carburateur Modifications

  • Modification
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    Install
    Created
    Updated
  • carbut origine
    0
    0.00
    0.00
    10 Déc 2007, 11:41
    10 Déc 2007, 11:47
  • gicleur reglable
    10
    0.00
    0.00
    03 Fév 2008, 10:54
    03 Fév 2008, 10:54

Dynoruns

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de blacksheep le 20 Juin 2008, 12:07

salut nicorigine! tu n'as jamais eu de problème avec ta fixation de cirette sur la vis de pompe car je trouve le principe sympa mais ,je me pause des questions!!

coordialement,blacksheep.
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blacksheep
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de Nicosox le 20 Juin 2008, 15:08

non jamais meme si le principe laisse penser que oui

il ne faut pas trop la tendre elle doit etre libre

et je men sert surtout pour rouler moteur eteint ou pannes ou acces parc

tres peu pour les relances
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Nicosox
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de blacksheep le 20 Juin 2008, 23:08

ok,merçi!cela aurait été bien placé à cet endroit!!

coordialement,bruno!
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blacksheep
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de will_bzh le 03 Aoû 2010, 12:16

belle machine , bien assemblé ... ça donne envie de roulé ;)
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