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crusty -> allumages motoplats et MVT d'origines chicane mobile -> Merci à Eric qui m'a bien conseillé sur le choix de ce joli réservoir. Peu de modifs à y apporter et un look assez fluide chicane mobile -> échappement diam.20mm 5 transferts assez gros (mais tout petiots selon Debecos) chicane mobile -> cadre fabriqué sur base de cadre rond Tubes carrés de 20X20 pour les embases Rond de diam.16mm pour les aubans barre de renfort en carré de 20x20 fourche en 30x20 "T" supérieur en 4mm kelu -> Trouvé sous un tas d'objets chez un ferrailleur, un peu trop court mais ça tourne bien quand même. warsolex -> culasse rebouchée par soudage TIG, repercée aux cotes solex kelu -> Deuxième radiateur pour affronter les courses d'été. pitou49 -> Réglage aux petits soins par Pipic. pitou49 -> Fourche de 103. Roulements de direction : butées coniques. pitou49 -> Chambre de combustion retravaillée au niveau du Squish pour apporter une ouverture de 2° par rapport au piston. pitou49 -> Carter récupéré dans une benne en 2000. Bonne conception au niveau des portées de roulement et jt spi. Il nous a laché en 2006 deux jours avant la course d'où sa retraite. Un nouveau carter plus élaboré est en cours de fabrication. pitou49 -> Fourche hydraulique version RnS (équipé de ses tés de fourche et son support moteur). Inconvenient : les paliers sont assez fragiles et s'usent assez vite. pitou49 -> Disque diamètre 240 (oui, c'est gros). Origine Aprillia. Etrier Aprillia 2 pistons juxtaposés. Pièces d'adaptation en alu.